在海南2月明麗的陽光里，駕馭著2010年底上市的全新別克GL8豪華商務車，體驗它在傳承GL8經典氣質內涵的基礎上所帶來的眾多突破創新。感受這么一款成熟的成功產品究竟能如何超越自我，力拓豪華公商務MPV市場，是否能再度成為這片藍海市場的領航員?
豪華由內而外
走近別克GL8豪華商務車細細品鑒，長寬高分別是5256mm×1878mm×1800mm,尺寸上就拉開了與國產同類產品的距離，這樣一副生來“大氣威武”的好骨架也給設計師更多發揮的余地：別克標志性立體直瀑式格柵、Porthole流光舷窗、Sweep Spear雙曲棱腰線;藍光Bi-Xenon HID前大燈和展翼式鍍鉻晶鉆尾燈是仿效珠寶3D光感的設計手法，配上225/60R17的大尺寸車胎和精鍛鋁合金輪圈等則烘托浮現代豪華商務車的氣派和力度。
GL8豪華商務車每個座椅的空間都讓人伸展自如，超過3米的國產MPV最長軸距果然不是蓋的，內部空間恰到好處，頭部、腿部和左右寬度都具備充裕的舒適度。Two-Tone雙色視覺的座椅在增大空間感的同時也提升了豪華感。
尊貴動靜之間
輕點油門，這輛“首席公務艙”就已經蠢蠢欲動，中高速下的輸出綿綿不絕，讓人對車頭的“心臟”興趣盎然——190kW最大功率和290Nm峰值扭矩的3.0L V6 SIDI智能直噴發動機。如今的GL8豪華商務車首次在MPV市場引入直噴V6發動機，再次完成創舉，僅僅用時10.9秒內就能完成0-100km/h加速，可以匹敵任何一款馬力強勁的高端商務轎車。
用乘坐GL8豪華商務車的感受來闡述“舒適”是最輕而易舉的事情，首先是“肅靜”。別克獨有的圖書館級的靜音技術在車輛研發初期就事無巨細地介入，從車身風阻系數、發動機懸置機構到座艙隔音材料、懸掛的隔振墊等方方面面都“攪”上一棍，結果呈現給我們一個真正靜謐超然的VIP空間。其次是“安然”，這是得益于優異的底盤調校和高強度車身，從而實現了高速行駛穩定扎實、乘坐舒適寧靜。
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