似乎雪佛蘭可能會試圖打破紐博格林在2019年與克爾維特ZR1的新單圈紀錄，因為間諜攝影師發現了一個全速攻擊賽道的官方原型。全新克爾維特ZR1絕對有潛力創造紀錄。根據去年的數據，這款跑車采用了全新的“LT5”6.2升增壓V8發動機，可提供令人難以置信的563kW功率和969Nm扭矩。

在從0到60英里/小時(97公里/小時)的沖刺中，時鐘僅在2.85秒內停止，四分之一英里僅在10.6秒內完成。機身采用了一些非常激進的空氣動力學功能，幫助它壓在地面上，使它在軌道上有很大的潛力。

下面的視頻顯示，通用原型車先做了一些熱身圈，然后看起來是一個完整的熱圈。由于該車已經上市，現在才剛剛開始銷售，推測通用汽車是在尋找一些單圈時間，而不是進一步校準。

在后面，你會注意到奇怪的通風口延伸到側面。據了解，這些額外的管道僅符合行業測試期間的軌道規定。它還建議工程師和測試驅動程序旨在為他們提供完整的bean。

盡管雪佛蘭可能不想更好地創造汽車的最佳單圈紀錄，但它的最高時速為6: 47.25，并在新款保時捷911 GT2 RS中實現。這家美國公司可能會期望創造至少一個新的個人最好成績。

根據維基百科在新博格靈的圈速頁面顯示，到目前為止，賽道上最快的雪佛蘭是雪佛蘭科爾維特C7 Z06，時間是7: 13.90。次好的是Camaro ZL1 1LE，時間是7: 16.04。C7時間與雷克薩斯LFA新博格靈包(7:14)和保時捷911 GT3 991.2(7:12)一致。

我們必須等待，看清楚，然后讓你發表。如果不出意外的話，看到野獸帶著滿滿的噪音攻擊電路是很有意思的。

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