我們的間諜告訴我們，卡宴轎跑車已經提交給保時捷經銷商，預計將于4月正式展示。如果這是真的，我們可以在2019年下半年的中汽上海看到。

2018年6月確認量產，多次發現卡宴“Coupe”或其他所謂產品即將全球首發。保時捷尚未透露何時將采用其寶馬X6和奔馳GLE Coupe競爭對手，但我們的資金將在今年年底前展示。為了讓大家做好不可避免的準備，我們決定根據最近一批諜照渲染出一個更時尚的版本，下面附上。

經過試驗和測試的coupe SUV的配方與保時捷新款Cayenne衍生車型的配方相同。這款車的前半部分很大程度上可能會繼承普通版，只有尾部會有一些變化。這將包括一個更傾斜的車頂線，給人一種轎跑車的錯覺，一個運動的后端與背部一樣的外觀和一個美麗的可伸縮擾流板。改進后的尾燈和四分之一玻璃將進一步將其與傳統版本分開，后者也在進行中。

我們不會阻止機艙的任何重大變化，我們期待從普通卡宴繼承的一切。當然，保時捷可能會在這里或那里做一些改變，試圖證明它絕對比標準SUV更有價值。發動機和技術將密切反映你對傳統車型的影響。

保時捷真的需要這個陣容嗎？因為有打擾純粹主義者的風險，生意就是生意，我們都知道SUV現在風靡一時。事實：它的兩款高級車型Macan和Cayenne是該公司2018年最受歡迎的車型。兩款SUV中較小的一款是#1，共計86，031輛，而它的老兄弟以71，458輛的價格排名第二，約為911輛的兩倍，以35，573輛的價格排名第四(僅次于Panamera)。

數字不是謊言——人們想要更多的SUV，保時捷希望利用對這種相對較新的轎跑車車型不斷增長的需求。

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