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起亞optima技術參數 起亞opir
日期:2023-03-03 12:39:24    编辑:网络投稿    来源:网络资源
現代新款索納塔發布后,起亞現在也準備將其2021款Optima應用于大燈設計。中型汽車讓我們在幾部預告片中看到LED的峰值,并修改其預測渲染。我們說的是俄羅斯網站Kolesa的作品,我
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  • 現代新款索納塔發布后,起亞現在也準備將其2021款Optima應用于大燈設計。中型汽車讓我們在幾部預告片中看到LED的峰值,并修改其預測渲染。

    我們說的是俄羅斯網站Kolesa的作品,我們確定之前公布過這輛車的圖片。很難描述這些led的風格。它們看起來像蛇一樣爬向小屋。

    反正和德系車設計完全不一樣。現在都是多邊形了。形式不需要遵循功能或傳統。實際上,只有2009年款的Optima看起來還像盒子里的東西。

    起亞正在利用新的生產技術,不僅主要使用塑料燈,還使用金屬車身。比如引擎蓋和車門上出現大折痕。此外,車頂和尾翼之間還楔入了一條厚厚的鍍鉻條。

    從動力傳動系統來看,2021款Optima與其前身或索納塔并無太大區別。大部分銷售仍將來自簡單的2.5升或1.6升渦輪發動機。然而,混合模式將發揮更重要的作用。這將導致一個2升152馬力和188牛米(139磅英尺)的發動機和一個52馬力的電機。在PHEV版本,這將有有限的可用性,你應該得到更強大的電動馬達和太陽能屋頂的選擇。

    連性能版都在考慮中。人們熟悉的2升渦輪增壓發動機可以輕松實現Optima Sport或GT等功能,但有傳言稱它是300馬力的全輪驅動車型,這聽起來像是汽車領域非常罕見的組合。甚至還有旅行車在研發中,但不會出現在美國。

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