汽車已經成為大多數人生活中必備的交通工具。隨著人們對汽車的需求越來越大,汽車公司也越來越多。每天,一些汽車公司的最新動態都會受到很多關注,所以讓我們與您分享邊肖收集的汽車信息。
7月11日,在特斯拉完成創紀錄的單季交付幾天后,該公司發出了一封內部郵件,表示準備提高其加州汽車工廠的產量,并重新進入招聘模式。
特斯拉總裁杰洛姆谷利安周二在一封電子郵件中寫道,這家電動汽車制造商正在“做準備”,以增加其在加利福尼亞州弗里蒙特工廠的產量。“雖然我們不能在這封電子郵件中說得太具體,但我知道你會對即將到來的發展感到高興。”
盡管特斯拉首席執行官埃隆馬斯克(Elon Musk)在過去一年中宣布了幾輪裁員,但吉倫在一封電子郵件中告訴員工,特斯拉正在招聘。
“隨著我們繼續增加產量,請告訴你的朋友和鄰居,我們有許多令人興奮的新職位空缺,無論是在弗里蒙特還是在超級電池工廠。”他寫道。
特斯拉股價周三上漲3.85%,收于238.92美元。
特斯拉發言人沒有立即對此發表評論。
產量計劃的增加表明,特斯拉對Model 3的需求保持可持續發展充滿信心。Model 3在第二季度交付了創紀錄的95,200輛。
這款價格實惠的汽車逐漸幫助馬斯克抵消了2012年投產的Model S和2015年開始量產的Model X的銷量低迷。
在Model 3銷量的推動下,Model 3第二季度交付了95,200輛。
本周,馬斯克平息了關于ModelS和X即將推出“更新版”的猜測,稱這兩款車“只會有一系列正在進行的小改動”。
特斯拉第二季度共交付17,650輛Model S汽車和Model X跨界車,同比下降21%。
截至周二收盤,特斯拉股價今年以來累計下跌31%。
由于第一季度交付令人失望,以及市場擔心更便宜的Model 3正在侵蝕利潤率更高的Model S和Model X的銷售,該公司的盈利能力受到了阻礙。
樂觀
但正如馬斯克堅稱特斯拉沒有需求問題一樣,吉倫也在致員工的信中表達了樂觀。
他寫道,該公司包括加州和內華達州的工廠,“在所有生產線上創造了產量和效率的新紀錄”,并在最后一個季度“在質量上達到了歷史新高”。
特斯拉表示,該公司計劃生產33,354輛“顯著”超過官方預期的汽車。他們此前預計2019年將交付36萬至40萬輛汽車。
今年4月,該公司告訴股東,如果其上海工廠能夠在第四季度初實現“量產”,今年全球汽車產量可能達到50萬輛。吉倫在郵件中寫道,上海工廠的幾個部分已經陸續到位。“中國的沖壓、車身、涂裝和裝配線進展順利,在設計和制造方面創下紀錄,”他說。
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