來源:汽車之家
日前,韓國工業與能源部主辦的InterBattery 2020已于10月21日在韓國首爾開幕,有外媒報道在展會期間,SK Innovation展示了其最新的電池技術和研究成果,其電池在行駛途中進行兩次10分鐘充電的情況下,可為車輛提供800km的續航里程。
官方發布了電池研發的三個重要因素,其中包括電池的消防安全、高速充電效率和電池續航能力。官方表示,自2009年為客戶提供電池的10年間,未曾發生過純電動電池起火的事故,但電池生產規模無法與松下、LG化學和寧德時代媲美。
在電池產品方面,公司正在研發具備快充能力的電池,該電池滿電可為車輛提供1000km的續航里程(測試工況未發布),其有望實現循環1000次充電周期。在充電效率方面,該電池在行駛途中進行兩次10分鐘充電的情況下,可為車輛提供800km的續航里程。技術方面,該電池遵循NCM811鋰電池的陰極化學技術,其鎳鈷錳配比達9:½:½,陰極材料中的鈷和錳占比僅為5%。
據此前報道,今年前7個月,SKI實現動力電池裝機電量約2.2GWh,位居全球動力電池裝機排名第6,市場占比4.1%。按照此前計劃,SKI到2025年將其動力電池生產能力從目前的4.7GWh提高到100GWh,這將需要超過6萬億韓元(約合人民幣350億元)的資金投入。
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