日期：2023-03-05 07:18:03    编辑：网络投稿    来源：网络资源

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人們看新聞有求知，放松，了解事情，不和世界時代脫軌等原因，究其根本是因為人是社會的人，所以人不希翼與社會脫離，而新聞是傳播信息的渠道之一想要了解天下的事情,就必須要通讀從古到今的書.就說指多讀書,就能通曉天下事.秀才不出門能知天下事,所謂讀萬卷書,行萬里路。那么既然現在大家都想要知道安徽江淮汽車集團股份有限公司公布公告宣布了2021年的產銷，小編今天就來給大家針對這樣的問題做個科普介紹吧。

來源：汽車之家

近日，安徽江淮汽車集團股份有限公司(以下簡稱“江淮汽車”)公布公告宣布了2021年的產銷“小目標”，其中提到，根據公司初步測算，公司2021年度產銷計劃為：產銷各類整車及底盤約50萬輛。不過公告也補充提到，該產銷計劃為治理層初步目標，最終目標尚需經公司董事會批準。

對比今年銷量來看，2020年1-11月，江淮汽車累計銷量為416732輛，同比增長7.74%，超過行業大盤;而11月單月銷量達到41140輛，同比增長23.67%，進展勢頭不斷向好。其中在乘用車方面，轎車累計銷量同比上漲，但MPV、SUV銷量均同比下跌，需要進一步趕超。總的來看，2021年50萬輛的目標較今年同比微增，或有望達成。

此外，江淮汽車還對外宣布了“乘用車二工廠部分資產轉讓發展”。公告表示，2020年12月24日，公司接到安徽省產權交易中心有限責任公司 《競價結果通知書》,大眾汽車(安徽)有限公司成為受讓方，交易價格為77006.67萬元。據悉，本次轉讓標的為江淮汽車乘用車二廠部分土地使用權、房屋建造物、設備、存貨等資產。

編輯點評：

雖然銷量上有所上漲，但江淮汽車今年前三季度虧損額較大，仍需進一步提升競爭力。今年以來，江淮汽車、大眾中國、大眾汽車(安徽)有限公司(原“江淮大眾”)的三方關系有了新的變化和動作，目前來看，江淮汽車想要依靠與大眾的合資關系提升品牌和產品力的可能性有限，如何提振江淮旗下產品的競爭優勢才更為長久。

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