8月8日晚，在慶祝北京奧運會成功舉辦一周年的日子，備受關注的“2009朝陽轎車輪胎杯”首屆中國車手王中王爭霸賽正式比賽在可容納6萬人的杭州市黃龍體育中心上演，這也是中國車壇的首次夜場比賽。結果來自重慶的“拉力神童”劉曹冬一路過關斬將，在決賽中擊敗越野高手吳大軍奪得冠軍，加冕中國車壇“王中王”稱號。

賽前全體車手合影

　　“中國車手王中王爭霸賽”的英文全稱是(Chinese Race of Champion，簡稱(CROC)。本屆賽事是經國家體育總局汽車摩托車運動管理中心批準，由中國汽車運動聯合會、浙江省體育局主辦，杭州市體育局、杭州中策橡膠有限公司以及北京威爾廣告中心共同承辦的賽事。本次比賽是在雙車道、立體交叉、環形封閉的賽道上進行，賽道全長1.02公里，屬純柏油路面，賽制采用PK淘汰制，即每輪比賽兩名車手，駕駛相同品牌和同等配置的同款賽車同時飛馳于兩個并行賽道，捉對廝殺，率先通過終點者獲勝，勝者晉級，負者直接淘汰出局，按照16進8，8進4，4進2來最后決出“王中之王”。

拉力青年劉曹東

　　16位參賽車手包括拉力賽冠軍劉曹冬、魏紅杰、任志國、陳德安，場地賽冠軍郭海生、林立峰、韓寒、王少峰、王睿、黃楚涵、劉洋，越野賽冠軍吳大軍、馬淼、江恵堅以及2名贊助商指定車手王翔、謝春旭。昨天16位車手進行了排位賽，主場作戰的王翔跑出單圈最快成績，今天1/8決賽的對陣為王翔VS江惠堅、任志國VS馬淼、韓寒VS謝春旭、吳大軍VS黃楚涵、郭海生VS魏紅杰、王少峰VS陳德安、劉曹冬VS林立峰、劉洋VS王睿。

剛剛傷愈復出的貴州車王魏紅杰

　　1/8決賽王睿被劉洋淘汰出局爆出最大的冷門，這位“玉面殺手”在第二圈通過交叉橋后出現失誤，盡管之后極力挽救，但仍以微弱劣勢敗下陣來；兩場場地冠軍對拉力冠軍的巔峰對決中，郭海生擊敗了魏紅杰，王少峰擊敗陳德安。江惠堅出現失誤，令王翔輕松晉級，“山西車王”任志國、劉曹冬也順利晉級，吳大軍在與黃楚涵的對決中勝出，爆出了一個不大不小的冷門，他也成為唯一一名晉級八強的越野冠軍。

陜西老將任志國

　　1/4決賽郭海生對陣劉洋，任志國對陣王少峰，吳大軍對陣王翔，劉曹冬對陣韓寒，四場硬仗場場精彩。劉洋駕駛的奇瑞A3戰車在第一圈最后一個彎道出現機械故障，令郭海生輕松勝出；奪冠熱門王少峰與任志國之間的比拼異常激烈，兩人幾乎同時沖過終點，慢鏡頭顯示任志國稍勝一籌；另一位奪冠熱門王翔在與吳大軍的比拼中敗下陣來，止步于八強，而吳大軍則繼續扮演著黑馬的角色；兩位明星韓寒與劉曹冬之間的PK成為最大的看點，一位是場地年度冠軍、一位是拉力年度冠軍，從一發車到沖過終點，兩人的差距幾乎在毫厘之間，劉曹冬最終還是笑到了最后，擊敗了最大的競爭對手韓寒，占據了最后一個四強席位。

奇瑞A3賽車在比賽中

　　半決賽吳大軍對陣郭海生，劉曹冬對陣任志國。郭海生在通過S彎時出現小失誤，最終成就了吳大軍，后者晉級決賽，成為了本次比賽的“最大黑馬”，也繼續捍衛著越野車手的榮譽；劉曹冬在與任志國的比拼中輕松勝出，與吳大軍會師決賽。

小鋼炮polo表現也很強悍

　　決賽采取三局兩勝制，三個回合分別駕駛奇瑞A3、三菱EVO9代、上海大眾POLO賽車，劉曹冬沒有給吳大軍任何機會，以3-0完勝奪冠，加冕中國車手“王中之王”稱號，其中在第二回合，冬冬駕駛自己最擅長的三菱拉力戰車，為現場觀戰的車迷奉獻了飛車以及漂移過彎精彩表演，令現場氣氛達到了高潮。劉曹冬奪冠，不僅令他加冕了中國車手的最高榮譽“王中之王”稱號，還拿走了5萬元巨額獎金。

　　賽后冠軍劉曹冬表示：“這場比賽競爭力還是蠻大的，因為國內的高手都在，短道也不是我的強項，而且是柏油路，駕駛的也不是我熟悉的賽車，所以能夠奪冠也是挺辛苦的，也是很意外的事情。我來參加本次比賽也是想跟國內的其他高手切磋一下，看看我開兩驅車跟四驅車到底有怎樣的差距，最后我還是做得很好，所以我非常開心。”

三菱EVO9賽車

　　亞軍吳大軍表示：“我獲得亞軍沒有什么可遺憾的，這是我第一次在柏油路面上比賽，也是第一次開四驅拉力車，我感覺獲得這個成績已經很滿意了，畢竟我努力了。如果有機會，我也想去開一些別的車，來鍛煉一下自己的技術。”

　　在媒體明星組決賽中，汽車之友雜志社記者王峰擊敗杭州電視臺編導鄒魁奪冠。

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