汽車已經成為大多數人生活中必備的交通工具。隨著人們對汽車的需求越來越大，汽車公司也越來越多。每天都有一些車企的最新動態備受關注，下面就和大家分享一下邊肖搜集的關于汽車信息的資料(以下內容來自網絡非邊肖，如有侵權，請聯系站長刪除)
6月2日，博格華納表示，已與現代汽車達成協議，未來將向現代汽車供應其集成驅動模塊，旨在擴大公司的電動汽車平臺業務。
(來源：博格華納)
根據博格華納的聲明，該公司的新模塊iDM146將安裝在現代計劃于2023年年中量產的A級電動車上。協議的條款尚未公布。IDM146是博格華納公司設計、開發和制造的高性能電力驅動系統。其工作電壓為400伏，峰值功率為135千瓦。博格集成驅動模塊采用集成齒輪箱、400V硅基電機控制器和電機(配有外徑為146mm的緊湊型定子)來降低整個驅動系統的重量和體積。IDM146還提供可擴展的模塊化逆變器設計，可根據客戶要求進行定制。
(來源：博格華納)
華納動力驅動系統總裁兼總經理Stefan Demmerle表示：“我們與現代汽車集團有著近20年的合作關系，我們對雙方共同開展的首個電氣化項目感到非常興奮。特別令人興奮的是，這是博格華納收購德爾福科技后的第一款產品，是兩家公司技術整合的結果。”
2020年10月，博格華納以32億美元收購德爾福科技，旨在幫助其從內燃機向電動汽車轉型；今年早些時候，該公司還收購了電動汽車電池組制造商Akasol AG。這些都提升了博格華納推動電氣化的能力。今年3月，博格華納表示，計劃到2030年將電動汽車業務的收入份額提高到45%，并將內燃機業務的收入減少40億美元或更多。
供應商競相為電動汽車制造商的供應做準備，許多車企都宣布了雄心勃勃的電動汽車生產計劃。福特將在2025年前投資220億美元用于電氣化。去年，該公司宣布已選擇博格華納為其新電動汽車野馬Mach-E提供集成驅動模塊。
華納制造渦輪增壓器、動力系統傳感器和電池加熱器。2019年全球汽車銷售額102億美元，在《汽車新聞》全球零部件供應商100強中排名第25位。
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