早在2015年，通用汽車就宣布要退出俄羅斯汽車市場。通用汽車在圣彼得斯堡的工廠生產了幾輛汽車，包括雪佛蘭開拓者，科魯茲，歐寶Astra和一些像雪佛蘭尼瓦這樣的改款車型。據路透社報道，現代汽車集團在2019年首次表示出興趣之后，現在已經收購了俄羅斯的通用汽車工廠。該交易正在等待俄羅斯反托拉斯機構的批準，現代女發言人尤利婭·蒂洪拉瓦娃(Yulia Tikhonravova)現在已經確認了此次收購是在俄羅斯。完成。
圣彼得斯堡工廠每年可生產10萬輛汽車。蒂洪拉瓦娃(Tikhonravova)表示，這筆交易是在11月簽署的，但全球大流行使生產何時開始不確定。
現代汽車及其姊妹公司起亞已經在俄羅斯設有工廠，每年生產多達20萬輛汽車。這兩個韓國品牌在2019年合計在俄羅斯銷售了超過40萬輛汽車，這意味著最近的收購不會白白浪費。現代俄羅斯分公司負責人阿列克謝·卡利采夫(Alexey Kalitsev)說：“是的，的確，這是我們的第二座工廠，現在我們正在研究使用該資產的可能方案。”
現代汽車集團在俄羅斯的另一家工廠生產現代Solaris(重新命名的現代雅紳特)，現代Creta(類似于現代場地)和起亞Rio。我們懷疑最近收購的圣彼得斯堡工廠將增加這三種型號的產能。
現代汽車目前是俄羅斯最暢銷的汽車創造商，盡管購買新工廠的決定對汽車行業而言是一個奇怪的時刻。歐洲商業協會(AEB)預計，在受到大流行影響的2020年，俄羅斯汽車市場將大幅下降13.5%，至152.2萬輛。卡利采夫(Kalitsev)認為，市場將僅下降10%左右，現代汽車仍將繼續銷售俄羅斯有163,000輛(不算起亞的銷量)。
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