汽車已經成為大多數人生活中必不可少的交通工具，所以很多想買車的朋友在買車前都會在各大汽車網站上查看汽車的相應參數。為此，邊肖整理了一些頂配不到25萬的越野玩具對日產東達的評價信息。如果日產東達測評上25萬以下越野玩具的信息對你有幫助，請給邊肖一個贊。
說到SUV，很多人肯定會想到越野，但其實目前很多SUV都是針對城市路況設計的。目前越野SUV越來越少，但在這個時候，有這么一款性價比很高的越野玩具，那就是全新的鄭州日產途達。
其實是一個全新的模式，只是一個全新的外殼。它基于鄭州日產納瓦拉平臺，是鄭州日產的首款家用車。但是作為商用車品牌的第一款家用車，它的賣點并不是直接針對目前大眾家用車市場，那么它的賣點在哪里呢？
硬核外觀和時尚
全新的都達在外觀上采用了日產全新的V-Motion家族前臉，看起來相當漂亮，而且由于接近角大，車頭看起來像是平視的姿態。全身很多部位的線條勾勒出非常硬核的風格，比如引擎蓋、后腰線等。哪個更適合硬漢來駕馭它。
都達對比普拉多車身尺寸車型日產都達豐田普拉多長(mm)48824840寬(mm)18501885高(mm)18351890軸距(mm)28502790制表：車主家的車身尺寸其實比同款式的豐田普拉多長，軸距也長了60mm，絕對夠大，而且車側的整體設計。
像個粗暴的人一樣工作
內飾依舊采用了與納瓦拉相同的設計，琦君也有同樣的設計。不過話說回來，內飾材料都是一些硬塑料板，做工也不精。我們拍攝的這款車中控是經過改裝的大屏，原廠只有7寸彩屏。總的來說，內飾沒有什么令人驚訝的。
據說這款車的車頂不到25萬，那么配置上是不是降低了成本？事實上，在頂配24.58萬的旗艦版四驅上，配備了IEB預碰撞智能剎車、行人檢測預警系統、巡航控制、TPMS胎壓監測等。相對來說，只要有實用的配置給你，只是沒有配備太多的東西。
大尺寸有大空間。
車內最大的驚喜就是空間。身高181cm的成年人坐后排，腿部空間兩拳，頭部空間四指，第二排座椅還可以調節靠背角度。調整到最大角度后，他們接近躺下，頭部空間變得不止一拳。此外，第二排座椅的坐姿非常高，視野很好，對腿部的支撐也很好。當你以最大角度坐在后排時，你真的會覺得像坐在自己的大沙發上一樣舒服。
還有5座版本，加上超大的車身尺寸，所以后備箱的空間很寬。我們175cm的同事可以輕松坐進去，第二排座椅也可以放下四六次，但是不能完全放平，不能像馬路上的床一樣躺在上面。文章：業主之家
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