現在越來越多的朋友對奔馳AMGE63S改裝成真正的超跑動力這個問題感興趣，因為現在大家都想知道這種內心，所以既然大家都想知道奔馳AMGE63S改裝成真正的超跑動力，小花今天就這個問題給大家科普一下。
售后營銷專家將于下周在日內瓦展示他們的一些最新調整項目。除了Startech的新寬體攬勝Velar之外，Brabus還透露了它在瑞士車展上擁有的東西——它不會令人失望。憑借梅賽德斯-AMG E63 S的功能和AMG 4.0升雙渦輪增壓V8的廣泛修改，Brabus基本上將豪華汽車改造成了四門超級跑車。
這臺名為Brabus 800的發動機經過調整，可以額外提供186匹小馬，在6700 rpm的轉速下總輸出功率為789馬力。這是通過調整發動機的兩個渦輪增壓器來實現的。渦輪增壓器的扭矩也增加了74磅-英尺，在3,600 rpm時達到737磅-英尺。憑借這一額外的動力，E63 S現在可以在3.0秒內從0-62英里/小時沖刺，比標準汽車快0.4秒。Brabus對旅行車版本也做了同樣的事情。毫不奇怪，它沉重的車身影響了它的性能，但它只慢了十分之一秒，降至62英里/小時。
兩款車的電子限速都是186英里/小時，與未安裝的車型相同，但Brabus表示正在嘗試解鎖。作為一種選擇，Brabus 800還可以配備裸露的碳纖維車身部件，可以使用啞光涂層或高光涂層，這些涂層在風洞中進行了優化，以提高汽車的空氣動力學效率。其他選項包括尺寸高達21英寸的合金車輪，帶有陶瓷涂層排氣管的不銹鋼排氣系統和各種內部定制選項。Brabus將在下周的日內瓦車展上展示黑色和紅色內飾的改進版E63S。
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