根據個人的觀點，更新后的造型看起來要么令人耳目一新，要么令人耳目一新。這款中型轎車將于 5 月 27 日在韓國正式亮相，同時還有同樣改款的6 系 Gran Turismo。
根據在 Instagram 上發布的模糊預告片寶馬韓國，生命周期沖動(或 LCI，BMW 代言整容)5 系將保留令人驚訝的低調造型，尤其是腎形格柵。雖然更大一些(并且重新塑造以回憶8 系列)，但 5er 的新進氣口并不像更新后的 7 系列那樣極端 。
寶馬韓國還在 Instagram 上發布了一個非常適合傳統的預告視頻，在提供 G30 LCI 的輪廓之前，快速連續地展示了每一代 5 系。當前的 5 系列標志著銘牌的回歸，與它所取代的汽車相比，它具有更多的運動操控性和更簡潔的造型。整容可能不會逆勢而上，盡管看到增加的動力和扭矩不要感到驚訝。
基本款 530i 可能會從其 2.0 升渦輪增壓直列四缸發動機中獲得動力提升，從 248 馬力和 258 磅英尺(185 千瓦和 350 牛頓米)增加到 255 馬力和 295 磅英尺(190 千瓦和 400牛米)。540i 的 3.0 升渦輪增壓直列六缸發動機可能會讓位于該發動機的最新版本，該發動機位于2019 年寶馬 M340i的引擎蓋下，可產生 382 馬力和 369 磅 - 英尺(285 千瓦和 500 牛米)。
我們不太確定 M550i 及其雙渦輪增壓 4.4 升 V8 發動機——它可能會保持不變，輸出 523 馬力和 553 磅英尺(390 千瓦和 750 牛米)。頂級BMW M5也可能會保留相同的 BMW M 調校 4.4 升 V8，標準形式可產生 591 hp 和 553 lb-ft(441 kW 和 790 Nm)，功率輸出上升到 617 hp(460 kW)在 M5 競賽中。
目前的 5 系列(代號 G30)自 2017 車型年以來已在銷售，一年后推出了不尋常的掀背式 6 系列 Gran Turismo。寶馬去年宣布 6 系 Gran Turismo不會在 2020 年重返該公司的陣容，我們認為更新不會改變這一決定(盡管它將繼續在其他市場提供)。
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