上個月，在馬來西亞推出《Perodua Bezza》之后不到一年，該劇得到了溫和的更新。最新的2017年Bezza配備了一些美學調整，沒有改變價格。

在內部，高級X和高級變體現在得到鉻鉑裝飾在三個空調旋鈕（以前的銀），而高級也獲得了新的皮革內飾，沒有以前的被子模式，有些人可能會發現太挑剔。

只有一個外觀上的變化，但它解決了也許是一個抱怨的設計-一個后“裙子”如此短，以至于它向所有人和雜種展示了汽車的底部。如果你開一輛低垂的車，就可以看到全超短裙。

對于產品改進（P I），“通格克”背面被賦予了一條更深的裙子（6厘米），更好地覆蓋了轎車的底部，Perodua的第一輛帶靴的汽車。一個擴散器一樣的切口和一個對比的灰色帶，貫穿整個保險杠的寬度，打破了視覺質量。

這些變化起了預期的作用，但也顯示了該公司對持續改進的渴望，以及缺乏自滿情緒，這可能會滲透到一家主宰馬來西亞市場十多年的汽車制造商身上。

根據Perodua首席執行官兼總裁DatukAminar Rashid Salleh的說法，更新工作在發布后僅僅兩個月就開始了，而且推出的速度對該公司來說是前所未有的。他把自己的研發部門挑出來表揚，指出當地研發部門一直在承擔越來越多的責任。例如，雖然Bezza的基本平臺來自Daihatsu，但上身設計和室內設計是P2內部努力。

Perodua Sales MD Datuk Dr Zahari Husin解釋說，以前，產品改進通常是在產品推出一到1.5年后開始的，而Bezza PI就是該公司現在對市場反饋反應迅速的一個例子。值得注意的是，他們沒有等待中年整容。

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