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斯巴魯新一代森林人將于明日正式上市嗎 斯巴魯2022換代森林人
日期:2023-03-05 00:46:04    来源:网络资源
   【·新聞·原創】  編輯點評:斯巴魯是我們能買到的最便宜的水平對置發動機品牌啦。  斯巴魯新一代森林人將于明日宣布正式上市銷售。新森林人提供水平對置2.0L、2.5

   【·新聞·原創】

  編輯點評:斯巴魯是我們能買到的最便宜的水平對置發動機品牌啦。

  斯巴魯新一代森林人將于明日宣布正式上市銷售。新森林人提供水平對置2.0L、2.5L自然吸氣發動機以及2.0T渦輪增壓發動機三款動力供消費者選擇。

斯巴魯新一代森林人將于明日正式上市斯巴魯新森林人將于明日正式上市

斯巴魯新一代森林人將于明日正式上市 斯巴魯新一代森林人將于明日正式上市新森林人提供2.0L、2.5L、2.0T三款動力供消費者選擇。

  作為森林人車型的第四代車型,新車外觀得到了升級,具備SUV硬朗風格的外觀,并兼顧了空氣動力學特性,配以更加精致的鍍鉻裝飾條,經過重新設計的大燈組等,使新森林人更加彰顯越野范和運動時尚范。

斯巴魯新一代森林人將于明日正式上市 斯巴魯新一代森林人將于明日正式上市新森林人外觀得到了提升,并采用了空氣動力學設計

  新森林人的長寬高分別為4595mm×1795mm×1695mm,軸距為2640mm。較現款軸距增加了25mm,此外車身寬度和高度也略有增加,車內空間得到了相應提升。

斯巴魯新一代森林人將于明日正式上市新森林人內飾整體延用了現款車型的設計風格

  內飾方面,新森林人整體采用黑色內飾,并搭配銀色裝飾面板裝飾,襯托出運動與高檔的氛圍,空調出風口被移到了多媒體控制面板的上方,同時中控布局也相應調整了。

斯巴魯新一代森林人將于明日正式上市新森林人采用水平對置發動機并配備Symmetrical AWD全時四驅系統

  新森林人搭載了2.0L、2.5L自然吸氣水平對置發動機以及2.0T渦輪增壓水平對置發動機。與之匹配的是CVT變速器,2.0L入門級車型配備的是6速手動變速箱。新森林人采用Symmetrical AWD全時四驅系統,以提升車輛在濕滑路面的安全性。此外,新森林人提供智能、運動和超級運動三種駕駛模式,還增加了可記憶高度的電動尾門、行人監測系統、碰撞預警剎車系統、陡坡緩降控制以及車道偏移提示系統等行車安全配置。( 文/方磊)

  【延伸閱讀】斯巴魯BRZ STI?未搭渦輪 春季日本上市

  編輯點評:沒有渦輪增壓,作為230馬力的油耗代價是驚還是喜?

  據外媒體最新報道,相繼在4月份北京車展和8月末成都車展亮相的斯巴魯BRZ STI將于明年春季在日本上市銷售,隨后登錄美國及歐洲市場,預計售價為27000英鎊。

斯巴魯BRZ STI?未搭渦輪 春季日本上市斯巴魯BRZ STI將在本周開幕的洛杉磯車展正式發布

  值得關注的是,此次報道的斯巴魯BRZ STI由于受到了發動機倉空間的限制,無法安裝增壓中冷器,所以該車取消了渦輪增壓器。不過該車搭載的水平對置發動機的最大功率卻達到了230馬力,主要得益于可變氣門技術及改進后的進氣系統、經過修改的ECU和排氣系統。

斯巴魯BRZ STI?未搭渦輪 春季日本上市斯巴魯BRZ STI未搭載渦輪增壓器

  斯巴魯BRZ STI整車尺寸為4240mm×1775mm×1285mm,軸距為2570mm。裝配了運動包圍套件、加大處理的擾流尾翼,改善過的減震器和彈簧系統以及使用四活塞STI剎車鉗、配以18寸鋁合金輪轂,保證整車行駛中的穩定與安全性能。

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斯巴魯BRZ STI?未搭渦輪 春季日本上市斯巴魯BRZ明年春季首先在日本發售

  對于斯巴魯BRZ STI車迷來說,看到這條新聞或許有些失望,但是230馬力的動力對于這款車型來說還是很強勁的,或許今后斯巴魯還會推出更高性能的BRZ車型。值得一提的是,由于該車型未搭渦輪增壓器,該車是否會以STI定名還需進一步證實,我們也會持續關注,為您帶來最新的報道。( 文/方磊)

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   【·新聞·原創】

  編輯點評:斯巴魯是我們能買到的最便宜的水平對置發動機品牌啦。

  斯巴魯新一代森林人將于明日宣布正式上市銷售。新森林人提供水平對置2.0L、2.5L自然吸氣發動機以及2.0T渦輪增壓發動機三款動力供消費者選擇。

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  作為森林人車型的第四代車型,新車外觀得到了升級,具備SUV硬朗風格的外觀,并兼顧了空氣動力學特性,配以更加精致的鍍鉻裝飾條,經過重新設計的大燈組等,使新森林人更加彰顯越野范和運動時尚范。

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  新森林人的長寬高分別為4595mm×1795mm×1695mm,軸距為2640mm。較現款軸距增加了25mm,此外車身寬度和高度也略有增加,車內空間得到了相應提升。

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  內飾方面,新森林人整體采用黑色內飾,并搭配銀色裝飾面板裝飾,襯托出運動與高檔的氛圍,空調出風口被移到了多媒體控制面板的上方,同時中控布局也相應調整了。

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  新森林人搭載了2.0L、2.5L自然吸氣水平對置發動機以及2.0T渦輪增壓水平對置發動機。與之匹配的是CVT變速器,2.0L入門級車型配備的是6速手動變速箱。新森林人采用Symmetrical AWD全時四驅系統,以提升車輛在濕滑路面的安全性。此外,新森林人提供智能、運動和超級運動三種駕駛模式,還增加了可記憶高度的電動尾門、行人監測系統、碰撞預警剎車系統、陡坡緩降控制以及車道偏移提示系統等行車安全配置。( 文/方磊)

2斯巴魯BRZ STI?未搭渦輪 春季日本上市

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  編輯點評:沒有渦輪增壓,作為230馬力的油耗代價是驚還是喜?

  據外媒體最新報道,相繼在4月份北京車展和8月末成都車展亮相的斯巴魯BRZ STI將于明年春季在日本上市銷售,隨后登錄美國及歐洲市場,預計售價為27000英鎊。

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  值得關注的是,此次報道的斯巴魯BRZ STI由于受到了發動機倉空間的限制,無法安裝增壓中冷器,所以該車取消了渦輪增壓器。不過該車搭載的水平對置發動機的最大功率卻達到了230馬力,主要得益于可變氣門技術及改進后的進氣系統、經過修改的ECU和排氣系統。

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  斯巴魯BRZ STI整車尺寸為4240mm×1775mm×1285mm,軸距為2570mm。裝配了運動包圍套件、加大處理的擾流尾翼,改善過的減震器和彈簧系統以及使用四活塞STI剎車鉗、配以18寸鋁合金輪轂,保證整車行駛中的穩定與安全性能。

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  對于斯巴魯BRZ STI車迷來說,看到這條新聞或許有些失望,但是230馬力的動力對于這款車型來說還是很強勁的,或許今后斯巴魯還會推出更高性能的BRZ車型。值得一提的是,由于該車型未搭渦輪增壓器,該車是否會以STI定名還需進一步證實,我們也會持續關注,為您帶來最新的報道。( 文/方磊)

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