大家好，小評來為大家解答車熄火的時候，發動機艙嗡嗡的聲音的問題，歡迎感興趣小伙伴們一起來探討。
1、在查找故障之前，首先要排除是否是發動機冷卻風扇的聲音。
2、如果車內沒有異常，就是正常現象。之所以會有咔噠聲，是因為發動機持續高轉速后溫度會相應升高，會導致發動機非常熱。汽車停車時，缸體溫度下降不均勻，會導致金屬接頭之間的冷卻收縮。咔噠聲是金屬之間的摩擦聲，尤其是對于歷史悠久的汽車。
3、1.停車后可以盡量不要馬上關掉發動機，等一會兒。
4、如果這樣做后仍然會有很大的噪音，你應該在4S檢查一下。
5、停一會兒再關掉發動機，就不會有咔噠聲了，也就是說這種聲音是發動機內一些金屬零件的接頭之間因冷卻收縮而產生摩擦而產生的。
6、如果是帶渦輪的發動機，也可能是渦輪冷卻的聲音，也就是金屬熱漲冷縮的聲音。
7、車輛底部的卡嗒聲可能來自三元催化器的工作溫度接近1000攝氏度。熄火后，內部金屬部件會熱脹冷縮，伴有一些卡嗒卡嗒的聲音。
8、另外，如果停車熄火后車內仍然有很大的噪音。
9、嗯，可能是難以形容的東西。
10、熄火后大部分點擊都是正常的，所以騎手們不用擔心。
11、熄火后發現聲音很大時，騎手應先確認是否是上述情況。如果這些情況消除，可能是車輛故障，應及時檢查。
本文到此結束，希望對大家有所幫助。
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