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10月25日，戴姆勒公布了2018年第三季度財務報告。戴姆勒表示，集團經濟發展如預期受到外部因素的強烈影響。7月至9月，戴姆勒共銷售汽車和商用車79.47萬輛，較去年同期(82.41萬輛)下降4%。集團營收402億歐元(去年同期為407億歐元)，不考慮匯率影響，與去年同期基本持平。
今年第三季度，戴姆勒息稅前盈利(EBIT)合計24.88億歐元，遠低于去年同期的34.09億歐元(同比下降27%)，主要原因是奔馳汽車部門息稅前盈利同比下降35%至13.7億歐元。集團凈利潤為17.61億歐元，也遠低于去年同期的22.37億歐元。歸屬于戴姆勒集團股東的凈利潤為16.89億歐元，每股收益從去年的2.01歐元降至1.58歐元。
梅賽德斯-奔馳汽車部門的息稅前收益大幅下降，主要原因是德國監管部門對柴油車的打擊導致銷量下降。此外，德國政府和汽車制造商之間在是否在舊柴油車上安裝昂貴的廢氣減排系統上一直存在摩擦。戴姆勒卡車部門的利潤(EBIT:8.5億歐元)明顯高于去年同期，這主要是由于北美自由貿易協定地區銷量的增加。今年第三季度，梅賽德斯-奔馳卡車的息稅前收益為9300萬歐元，較去年同期的2.14億歐元大幅下降。戴姆勒客車部門的利潤(EBIT:30億歐元)略低于去年同期(3200萬歐元)。此外，戴姆勒金融服務部門的收入(EBIT:392萬歐元)下降，主要原因是利率上升。
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