大家好,小評來為大家解答以上的問題。自動駕駛汽車有什么系統，自動駕駛汽車有哪些這個很多人還不知道,現在讓我們一起來看看吧！
1、現代汽車越來越人性化，為了追求舒適、輕松和簡便的駕車享受，購車人士們近來都不約而同地選擇了自動擋的汽車。
2、問起車主們會不會正確使用自動擋，很多人都說，那還不簡單嗎，不就是停車、倒車、空擋、前進擋嗎？事實上，由于自動變速器是一個非常精密的總成，比手動擋復雜很多，因此，一旦發生故障，維修起來也十分麻煩。
3、正確使用自動擋的辦法是： 一、自動檔的檔位 共有六個位置，從上到下分別為：P、R、N、D、2、L。
4、 P——Parking，泊車檔。
5、當你停車不用時，檔位在此，此時車輪處于機械抱死狀態，可以防止溜動。
6、 R——Peverse gear，倒車檔。
7、倒車時用。
8、 N——None，空檔。
9、暫時停車時(如紅燈)，用此檔位。
10、注意，此檔位表示空檔，為防止車輛在斜坡上溜動，一定要踩著剎車。
11、 D——前進檔，也稱驅動檔。
12、不用多說，就是前進時，用此檔位。
13、 2——低速檔，在上很大的斜坡時，或者在比較傾斜的坡度上啟動時，可以用此檔起步前進。
14、原理，把檔位掛在這里，可以限制汽車的檔位自動的只在低檔位(相當于手動檔汽車的一檔和二檔)上切換，以保證汽車獲得最大前進動力。
15、 L——Low，低速檔。
16、在下山，或者下長距離的斜坡時，把檔位掛在這里，可以限制汽車的檔位自動的只在最低檔(相當于手動檔汽車的一檔)上，可以使得汽車在下坡時使用發動機動力進行制動，駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發生危險。
17、 OD----OD檔為超速檔，高速行駛時使用，達到省油的目的。
18、明白了汽車自動波的各檔位功能后，你就可以享受一下駕駛裝有自動波汽車的樂趣了。
19、 二、自動擋使用 限制啟動 發動機在啟動時，自動變速箱對擋位也做了限制，這是廠家出于安全的考慮而對變速箱所做的調整。
20、一般只有當變速桿處于擋位P或N的位置，才可以啟動發動機。
21、如果變速桿在行駛擋位，諸如D、R等位置，發動機不能啟動。
22、這一限制的目的是為了防止汽車與前后的物體發生碰撞。
23、如果新手啟動不了發動機，應該先檢查一下是不是掛錯了擋。
24、如果不是P或 者N擋，應該先調整過來，再啟動車子。
25、 2、利用N檔啟動 當你車輛發動后，不需要倒車而直接向前行駛時，你可以先接通電源，踩住剎車把檔位推到N，再點火，之后掛入D檔直接前行，這樣可以避免在P檔打火后，需要經過R檔，使變速箱經過一次反向沖擊!另外的作用就是在行駛中突然熄火時，可以在保證安全的情況下迅速將檔位推至N檔打火再啟動發動機; 3、換入行駛擋位 車子啟動要走時，只有踏下制動踏板，方可將變速桿從P擋或N擋移出，換入行駛擋位。
26、松開制動踏板，車子就可以慢慢行駛了。
27、之所以要提前踩剎車，目的也是為了司機和車子的安全。
28、否則，發動機啟動后，掛上前進擋，車子就會發生移動，此時如果司機反應不夠，很容易發生碰撞事故; 4、行駛中自由切換擋位 在行駛中可以自由地切換前進擋。
29、這些擋位雖然限制可以達到的最高檔位，但是只要擋位與速度匹配，就可以自由切換; 5、行駛中不可N檔滑行 因為自動變速箱內需要潤滑，當行駛中把檔位放在N上面時油泵是無法正常地供油進行潤滑的，會使變速箱內部件溫度升高，造成徹底損壞!另外高速空檔滑行也是非常危險的，而且并不省油。
30、低速時滑至停止可以提前掛入N檔，倒沒有什么影響; 6、行駛中不可推入P擋 在車輛行駛過程中千萬不可推入P檔，除非你不想要車了。
31、需要改變行駛方向時，一定要等車輛停穩后再做切換檔位; 7、車子停穩后再掛入倒檔 由于自動變速箱內有液壓傳動機構，且液體流動有一定的慣性，不能猝然就發生變化，所以最好是在車子停穩后，再掛入倒擋。
32、車輛未完全停穩前，絕對禁止把變速桿掛入P擋。
33、停車后，必須熄火掛入P檔才能抽出鑰匙。
34、很多人習慣停下來直接推到P檔再熄火，拉手剎。
35、細心的人會發現這樣操作，熄火后一般車輛因路面不平會前后小小挪動一下，而這時P檔變速箱有個咬合裝置是和變速齒輪咬住的，這時的挪動會對變速齒輪造成一點沖擊!正確的做法應該是：車進入停車位置后，踩住剎車將排擋桿拉到N檔，拉起手剎，松開腳剎然后熄火，最后再將排擋桿推入P檔!當然這也是屬于對變速箱精益求精的保護; 8、長時間停車必須使用手剎 長時間停車不適用手剎會破壞自動變速箱的鎖止機構。
36、P擋和N擋的區別還在于，P擋時變速箱內有齒輪咬合，它不僅用于停車，而且會幫助車輛制動，在停車后一定要將檔位推到P檔，切不掛在N檔單單依靠手剎來制動!特別在有坡度的地方停車更是應該如此; 9、等紅燈時，到底應該使用用N檔還是D檔 可以根據自己習慣，暫時停車踩住剎車掛在D對車子也沒有損害，因為變速箱內扭力轉換器設有一組附有單向離合器的反應輪，其作用是放大來自發動機曲軸的扭力，在發動機怠速下它是不會轉動的，只有待發動機轉速上升時它才會起作用。
37、所以踩住剎車等紅燈也時沒有關系的，掛到N拉手剎也無妨。
38、一般來說，如果停車在半分鐘以上你就掛入N拉手剎，如果停車時間很短那就踩著剎車等就好了; 10、放棄D檔到底 放棄D檔到底的習慣，正確地使用檔位就能完全克服動力不足。
39、除D檔外，還有D3、2、1檔。
40、市區行駛時，如果車速無法超過60km/h，就要用低于D檔的一個檔位，這樣可使加速凌厲，且避免積碳的產生;當車速超過60km/h以后，使用D檔行駛，不但省油，也不會有損加速性;在山路行駛時，則要依據情況使用2檔或1檔，除了可以維持強勁的扭矩輸出外，發動機剎車的效果更可以避免過度使用腳剎，能夠確保行車安全。
41、自動檔車的D檔不具備發動機剎車的功能，并會隨著下坡車速的增加不斷向高速檔位變換，使車速越來越快，必須不停地使用腳剎來控制車速，很容易讓剎車因使用過度而產生高熱失效，這是非常危險的。
42、因此，駕駛自動檔的汽車走長下坡路時，一定不要用D檔行駛，以防不測。
本文到此分享完畢，希望對大家有所幫助。
- 上一篇：北蔡宜家什么時候開業 北蔡宜家餐廳營業時間
- 下一篇：返回列表
