關于b2科目二倒車入庫技巧

　　科目二倒車入庫考試要求在考試過程中不能夠出現：壓角、壓線、中途停車的情況，不然將被視為不合格。以下是小編整理的關于b2科目二倒車入庫技巧，希望能夠幫助到大家！

　　科目二倒車入庫難度不大。首先你要把車子停好位置，車身要擺正，肩膀最好對齊黃線，車身離庫對面的黃線最好距離控制在1.5~1.8米之間，太寬或許太窄都對你倒車入庫有影響。

　　倒車入庫的時候左邊的反光鏡剛遮住黃線的角必須打死，接著往哪邊倒車就得看哪邊的反光鏡（例如從右邊入庫，你感覺右邊輪胎離線太遠說明你方向盤打遲了，最好離線十五公分。如果有十五公分左右再看左邊反光鏡，慢慢把方向盤回正，直到車身與左邊黃線平行，左邊反光鏡剛遮住黃線就剎住否則過線就不及格了）入庫就這樣完成了。

　　出庫也得注意，同樣也是倒車入庫的一部分，出庫時，前車身剛遮住黃線就得把方向盤打死，慢慢回正使車身擺正，最好在你的肩膀與黃線對齊時剎住車，倒車入庫完畢！這就是入庫與出庫，倒，多練就會好的，祝你科目二考試通過。

　　科目二倒車入庫學習的目的：主要是練習車輛離合器半聯動的使用方法、打舵方法及對車的方向感和車感，還有駕駛車輛時手腳之間的配合。

　　什么是離合器的半聯動：就是離合器抬到車動的位置，停頓后上下浮動離合器的距離控制自己想要的車速，達到倒樁的目的。在生活中開手動檔的車時也會經常運用到離合器的半聯動。

　　你所不知道的倒車入庫秘籍，詳細步驟：

　　第一倒

　　1：上車后踩離合器掛倒擋向右自然回頭看一六兩個對角邊桿對齊停車，向右打死舵。

　　2：把頭伸出車外看車尾露出邊桿停車。

　　3：回正舵倒車，看后擋風玻璃右上角中桿消失停車，右打死舵。

　　4：看車身與左邊線平行停車，回正舵。

　　5：倒車看車后輪眉十一點鐘位置與車位底線重合停車。

　　移庫

　　1：向右打死舵，掛一擋前行，看左前輪過中線后停車，左打死舵，看車前沿不撞中桿停車。

　　2：右打死舵，掛倒擋倒車，看左后輪碰中線停車，左打死舵，看車身與中線平行停車，回正舵。

　　3：掛一檔，前行不出桿停車，車偏修舵不偏不動舵。

　　4：掛倒擋，倒車看車尾不出線停車。

　　5：左打死舵，看車左前角與左邊桿重合停車回正舵，看車左前角與迎車線重合停車，左打死舵，前行至車正停車。

　　第二倒

　　1：掛倒擋，向左自然回頭看兩對角邊桿二十厘米對齊前停車，左打死舵。

　　2：看左側后輪眉距離中桿二三十厘米停車，回正舵。

　　3：看中桿過后車窗立柱停車，左打死舵。

　　4：看車身與中線平行停車，回正舵，將車倒至進庫停車，倒樁結束。

　　注：倒樁時最重要是會看車身與線平行，出庫停車有方向感，倒車，車身不正會修舵。第二倒時看車身距離中桿大于三十厘米時，直接看車身與中線平行停車回正舵，將車倒至進庫停車。

　　科目二倒車入庫基本要點：

　　首先，追求車身要正（也是入庫的大前提），車身垂直于庫底，即可見的車廂的側梆垂直于庫底，

　　其次，方向盤要正，通常一圈半打底一圈半回正，方向盤要端平平地;

　　再其次，盡量靠中間線稍微近一點，是不是會出左邊的那條線，那就要把你的兩只眼睛放到車的最中央。

　　入庫要點：車身正，方向正，兩眼放中央。

　　移庫要點;盡量往右挪，方向盤轉快，兩頭車身正。（離兩頭一米多的時候，將方向一下打到底，使車身迅速擺正）

　　倒車入庫過程詳解：

　　一、從右停車位（起點）倒入乙庫

　　1、檢查車輛是否停在正確的位置上，車輪是否正直，方向盤記號是否朝上。

　　2、當4號桿與3號桿成直線時方向盤向右打死，

　　3、當2號桿（前中桿）在后擋風玻璃右側露出時，方向盤向左回1圈，

　　4、當前中桿在右后側三角窗處露出時，再次將方向盤向右打死，

　　5、回頭看左側倒車鏡，當1號桿（左前桿）出現時，方向盤快速向左回2圈，紅點朝上，

　　6、將頭伸出看左側邊線，注意將車身與邊線保持平行，

　　7、當車2/3入庫后回頭朝前看著前中桿的'底部，地面路出20厘米左右即刻剎停。

　　（方向盤動作：向右打死——回1圈——向右打死——回2圈）

　　二、從乙庫移到甲庫（2進2退）

　　1、前進與后退，全部都可以先將方向盤向右打死。

　　2、一進，引擎蓋左角對準1號桿后，看著邊線回方向（向右打死），當車身與邊線即將平行時方向盤向左回2圈，

　　3、一退，引擎蓋右角對準中桿后，看著邊線回方向（向右打死），當車身與邊邊線即將平行時方向盤向左回2圈，

　　4、二進，引擎蓋中心即將對準右邊桿時，看著邊線回方向（向右打死），當車身與邊線即將平行時方向盤向左回2圈，

　　5、二退，通過車內后視鏡看后擋玻璃，后中桿移至后擋玻璃左邊上時快回方向（向左打死），頭伸出看中線，車入甲庫后回一圈剎停。其實如果車停

　　得很正，不回一圈剎停也可以的。回一圈主要是怕前輪歪斜而被紅外線打掉。

　　三、從甲庫前進到左停車點

　　1、車出乙庫后當引擎蓋左前角壓住邊界線一尺時，方向盤向左打死。

　　2、引擎蓋右角對準邊界線（或者柱子）時方向盤回正2圈后剎停。頭伸出看前車輪，并檢查車身是否停正，如有偏斜倒車時及時修正。

　　四、從左停車點倒入甲庫

　　1、當1、6號桿對準成直線前50厘米時，方向盤向左打死，

　　2、當前中桿與小窗角后檔下部重疊時，方向盤向右回1又1/4圈，

　　3、當前中桿與小窗角前檔下部重疊時再次將方向盤往左打死。

　　4、看右側倒車鏡，當6號桿（右后桿）出現時即回方向2圈，紅點朝上，

　　5、頭伸出看中線，車身全部進入甲庫后立即剎停。（方向盤動作：向左打死——回1又1/4圈——打死——回2圈）

　　五、從甲庫到右停車位（回到起點，有的地方沒有）

　　出甲庫掛1檔，慢慢出庫，右轉回頭一看到3號桿出現在右后車窗三角玻璃中間時馬上將方向向右打死，慢慢調正車身，把車停在停止線以內。

　　拓展

　　一、座椅調整

　　1、右手調整靠背時，左手輕握方向盤感知前后的位置，以左胳膊微曲為準。

　　2、判斷靠背是否合適，自然坐正伸出右手，手腕正好在方向盤的上端，那么就是理想的位置。

　　3、靠背調整好后，用拳頭來測量方向盤最下端和人小腹之間的距離，一般一拳或兩拳。

　　二、曲線行駛（半聯動）

　　1、保持車正入線，即車頭與S彎入口橫線平行。

　　2、進彎以后看左車頭，左車頭沒過邊緣線向左打一圈，保持左車角貼著邊緣線走，方向盤向左打90度，直到線斷。

　　3、左角離開右線保持方向盤不動，左角碰左線迅速回正（方向回90度，向右打一圈），右車頭碰左線向，右打一圈，右車頭貼左線走，方向盤右90。

　　4、出S彎S彎，出彎前10公分，車頭快正了就回正，有的，回兩圈。

　　三、倒車入庫

　　1、調整座椅，身子坐直，調整后視鏡，車身占鏡后門把手上沿在鏡里最上端。

　　2、第一個參考點：右打死倒之前，先看準庫角或黃線的位置。角窗，庫位右前角柳丁到邊窗花位置E時，方向右打，看后三三角窗底死。

　　若看不見柳丁，黃線與車子交點到D窗花位置。這個點寧早不晚，早打可以修，晚打沒得救。如果入庫后出現左邊窄，右邊寬，說明這個點打遲了。

　　3、第二個參考點：左回一圈，從右后視鏡庫右前角的垂直距有3-4個手指，看車身和離【后倒過程中，庫右角是離車子越來越近的】大概的時候【鏡子里的距離】，方向盤向左回一圈。要會看車身與庫邊線的夾角45度，來區分打方向的時機。

　　4、小方塊一消失，右打死，等右邊庫的小方塊快要從右后視鏡子最低邊【將要消失，還未消失】的時候，立刻繼續向右打死。一定要保證，讓庫角消失的時車身30cm。

　　5、回正和停車的時機，看左倒車鏡，看到庫后直角點露出后，方向迅速回正。調整方向，不正，修行，車身和庫邊線平行時就直倒。半圈90度等待平，透過左后視鏡的下邊框可以看到庫角線時，即可剎車。

　　6、左出庫和入庫出庫前看看車子是否正了，打90度再回正進行修方向；幅度不能超過90度。左車頭直角稍超出黃線時，向左打死，車身與前方約45度角時停車。入庫，方向盤不動，原路返回，看右后視鏡，一看到庫角露出來迅速回正方向盤，馬上看左后視鏡。如果回晚了，往右修半圈。當黃線與車身基本平行時，方向迅速回正（要提早點，如果等平行時再回正就遲了，因為車子在動，有慣性），再看左倒車鏡下沿壓黃線時停車。

　　7、右出庫和入庫，左車頭直角稍超出黃線迅速向右打死，左邊黃線與車身快要平行時方向迅速回正，停車，回空檔，拉手剎下車。

　　提示：

　　1、一檔起步，半聯動，離合器要壓好，速度要慢。除停車，其余不許踩剎車，速度慢才有調整的時間。

　　2、修方向，一般會出現八字型和V字型。八字型，方向向右打一點（看鏡子，把車尾當成車頭就行了），平行時就直倒。

　　3、想把30公分，，大了左邊距離小，庫停的正，第一個點千萬不要過，還有離庫腳的距離不要大，小了右邊距離小。

　　4、為防止溜車，抬離合器前踩住剎車，半聯動，松剎車要快。

　　5、如果庫角小方塊離車身大遠。在鏡中消失時不要回一圈。繼續倒。趕快看左鏡到點直接回正。

　　6、車身和左邊黃線1.5m距離的控制：邊線在后視鏡一半的位置，左邊線相切于前窗左角稍上方。

　　四、直角轉彎

　　1檔進入，半聯動；在入彎前調整車身，黃線和車頭1/3處重合，車身要正。

　　五、側方位停車（半聯動）

　　1、調整左右后庫一樣

　　后視鏡。視鏡，前門把手后端位于鏡子上沿。

　　2、黃線

　　沿三分之一車頭靠左一點行進，邊緣線段的時候看右后視鏡，出現釘子了，踩剎。

　　3、掛倒檔倒車，消失向右打1圈+90度，看右后視鏡，庫角。

　　4、看左后視鏡，黃線到門把手中間，往左回方向，打了多少回多少，車子直行后倒。

　　5、當左后視鏡黃線移到后視鏡下沿，左打死保持方向盤不動。

　　6、當左車頭與外面樁位右側黃線平行時，踩剎車停住，方向盤不動。

　　7、停3秒出車庫，邊上黃線到車頭中間位置，向右打方向1圈半，回正方向盤。

　　六、坡道

　　右邊白線沿車頭1/3處進入，車子要正。根據各人不同有以下幾個參考點

　　第一個點：

　　1、左雨刮凸起白線左緣或者圓圈點在白線右緣重合。

　　2、讓雨刷器凸起部分最高點保持在白線中間過，穩住方向盤前進，本人：左眼看左雨刮器凸起和黃線重合。

　　停車點：

　　1、車頭右側小鏡子：在定點桿內側大概5厘米。

　　2、車頭右側鏡子：到達定點桿內側時踩剎停住，拉手剎抬右腳。

　　本人：儀表盤右上角超2指寬對準右標桿（不要打早了），停3秒后車身抖起松手剎前進。

　　提示：

　　1、速度慢

　　2、身體坐直頭擺正

　　3、下坡速度快了，帶點剎車。到平路了，壓點離合器。減速能用離，合器的用離合器，不要用剎車。

　　個人需要注意和糾正的

　　1、起步一定要記得打左轉燈

　　2、S彎（曲線行駛）

　　入彎車身要正；

　　S彎右打一圈別打早了。

　　3、倒車入庫

　　倒之前看準庫角和黃線的位置（看不到柳丁，看黃線和車身交點），這點到哪個位置需要確認下。

　　庫后出庫前看看車子是否正了，以幅度不超過90度修方向，正了就回。

　　出庫：出庫車頭和黃線的距離需要確定定點。

　　右出庫，車速慢的時候，等車身快到正前方了迅速回正，不要回早了。

　　4、坡道定點停車與起步

　　兩個參考點需要再確認下，坡道起步車頭1/3位置；

　　停住車后起步，離合器不要抬的過高，聯動點前剎車千萬不能松，聯動點后，剎車要快松。下坡速度快了，帶點剎車。到平路了，壓點離合器。減速能用離合器的用離合器，不要用剎車，坡道注意不要熄火。

　　5、側方位停車

　　側方位車頭1/3靠左位置,入庫后方向盤不要動。

　　6、直角轉彎

　　車頭1/3位置直行，速度一定要放慢，壓好離合器。

　　車身一定要正，這是前提。

　　方向盤一只手用力，一只推，一只拉，方向不能猛打和急打（除了轉彎）。

　　7、關于駕校模擬

　　倒樁的點模似的時候用心記住，考試的時候和練車時候點看的也不一樣，其他四項在學校怎么練到時候考，試就怎么開就行。

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