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監理例會4月份匯報材料怎么寫 監理例會4月份匯報材料范文
日期:2023-03-10 22:24:43    编辑:网络投稿    来源:互联网
監理例會4月份匯報材料尊敬的各位領導、各位同仁:大家好!在建設辦、總監辦的正確領導下,駐地辦按照上級相關文件的要求,加強安全生產和文明施工管理,以“安全第一、預防為主、綜
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    尊敬的各位領導、各位同仁:

    大家好!

    在建設辦、總監辦的正確領導下,駐地辦按照上級相關文件的要求,加強安全生產和文明施工管理,以“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針監督管理,確保施工安全。同時也召開了項目部和有關施工部門施工管理的安全專項會議,確保了施工安全,現將有關安全監理工作做簡要匯報:

    一 、路基四標目前的安全狀況:

    1、各主要路口,防護鋼管,警示牌損壞、丟失嚴重

    2、高空作業安全防護措施不到位(蓋梁施工,支座墊石,架梁施工)

    3、部分工人沒有正確使用安全帶(只戴在身上,沒有扣在固定的物體上)

    4、施工現場,臨時用電不規范 (存在一閘多機現象)

    5、水上作業仍有不穿救生衣現象

    6、沒有定期對鋼便橋進行檢修。

    二、安全隱患及應對措施

    駐地辦為了確保安全生產工作目標的實現,重點加強了安全檢查與隱患治理工作。堅持每日巡查,對存在安全隱患的立即下發整改通知書,監督其整改并落實到位。逾期未整改的堅決給予經濟上的處罰。加大隨機檢查的頻率。在檢查中,堅持“實事求是、細致全面、不留死角、不走過場”的原則,針對薄弱的環節和可能出現的問題,認真進行全面檢查。

    三、下階段安全監理工作計劃:

    1、駐地辦將督促施工單位對所有進場作業工人進行安全教育培訓。

    2、駐地辦將督促施工單位真對鋼板樁圍堰施工(主墩澆筑),加強安全管理。

    3、駐地辦將對現場臨時用電進行排查,杜絕違規用電

    4、 對于路基施工,距離高壓電比較近的地方,先暫停施工,以免出現意外。

    5、駐地辦將把蓋梁施工、梁板預制與架設、箱梁安裝、張拉施工、下部結構高空作業作為安全檢查重點,我辦將加大巡查力度,督促各項安全措施的落實。

    6、駐地辦將重點對高空作業,水上作業,以及臨時用電等,一些危險性較大的施工定期進行嚴格檢查,確保安全生產。

    濟祁高速公路永利安徽段路基工程第三駐地辦

    二零一四年五月五日

    監理例會4月份匯報材料 [篇2]

    一、9月份施工及完成情況

    1、路基附屬工程:

    (1)完成K86+270~K86+400段漿砌片石水溝213m;

    (2)完成K94+480~K94+560段漿砌片石水溝131m;

    (3)完成K98+360~K98+460段拱形骨架護坡54m;

    (4)完成K100+390~K100+510段漿砌片石水溝196m

    (5)完成偏店站內水溝蓋板安裝600塊;

    總計完成漿砌片石594 m。

    2、防護柵欄:

    (1)完成K89+000~K89+500段防護柵欄安裝施工;

    (2)完成K94+950~K95+130段防護柵欄安裝施工;

    (3)完成K99+200~K99+450段防護柵欄安裝施工; 總計完成防護柵欄安裝0.93km。 ;

    二、剩余工程量

    1、路基附屬工程:

    剩余區間及站場漿砌片石水溝3218m,漿砌片石護坡1558m,下個季度將加大施工隊伍進場,爭取冬季施工前完成剩余路基附屬施工;

    2、軌道工程:

    剩余偏店站電容枕65根,區間電容枕27根,絕緣枕25根尚未更換,因監督計劃不予審批,暫時無法施工,計劃10月20日電氣化開通前完成更換;

    3、橋涵工程:

    目前剩余K82+653和K82+776蓋板涵接長兩座,蓋板涵計劃于10月31日前完成施工,K95+220上跨橋計劃10月1日前開工,2017年6月1日前完成架梁施工。豆莊站內旅客地道,因房屋拆遷及設計變更等原因遲遲未能開工,很難按照原定工期10月20日完成施工。

    4、防護柵欄

    防護柵欄左側剩余18.35km,右側剩余12.94km尚未安裝,右側計劃11月30日完成安裝,左側區間因征地線問題暫時尚未進行安裝施工。

    三、安全質量卡控措施

    1、臨近營業線施工安全管理:大機進場,由物設部對新進場的大型機械辦理機械報驗手續;在施工中,必須堅持 “一人一機”防護卡死制度,沒有帶工人員和防護人員嚴禁施工,在日常管理中,嚴格管理大型機械的施工安全,及時更新機械的準入證及巡檢卡,并按要求檢查和簽字制度,確保大機性能良好;加強進場施工人員與管理人員的安全意識,有重點的進行崗前安全專項培訓,施工的'駐站聯絡員、防護人員必須持證上崗,防護備品與列車運行時間表隨身攜帶齊全,確保聯絡員與防護員通訊的正常,及時通報列車運行情況,在設備單位監護人員未到場的情況下,嚴禁擅自施工,嚴格按照施工監護配合通知單的內容規范施工,嚴禁超范圍,超計劃施工。

    2、營業線施工安全管理: 對現場的防護人員及管理人員進行安全培訓并且持證上崗;在施工現場設置專職的防護人員,在相鄰的車站設置駐站聯絡員,施工過程中駐站聯絡員與現場防護人員保持不間斷聯系,及時掌握列車運行情況;施工中強化施工現場領導干部盯崗把關制度,確保人員與機械的施工安全,嚴防各類侵限事故的發生,嚴格遵守營業線施工設備管理單位配合制度,無設備管理單位人員現場監護的情況下,嚴禁施工,并且加大現場安全檢查和監督力度。

    3、臨時用電安全和防火管理:嚴格執行“三級配電、兩級保護”和“一機、一閘、一漏、一箱”的要求,防止人員觸電;臨時用電嚴禁個人私拉亂扯,用電安裝必須由專業電工操作,安裝完畢由安質部門和施工負責人共同驗收,驗收合格后方可使用,并且保證設備完好,安全保護設施齊全、有效、可靠;各工地以及施工工點必須配好滅火器和消防器材,防止火災的發生。

    中鐵十局邯長鐵路擴能改造工程第一項目部

    2017年9月23日

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