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省公路局工程處長 公路局處長是什么級別
日期:2023-03-13 06:38:53    编辑:网络投稿    来源:互联网
市公路局工程處處長事跡 -先進事跡材料 時間:2018-12-31 12:00:00 先進事跡材料 我要投稿
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    市公路局工程處處長事跡 -先進事跡材料

    公 路 “鐵 人”


    ----記市公路局工程處處長

    他靠身先士卒、埋頭苦干,帶領伙伴們徹底改變了單位的局面;他用鋼鐵般的意志、春風化雨般的真誠,凝聚人心、創優爭先,演澤著“鋪路石精神”的可貴。

    他的名字叫田廣仁,交通系統先進工作者\市五一勞動獎章獲得者,市公路局工程處處長。

    亮相:我是一顆“鋪路石”

    2004年6月,一紙調令把 XXX推上了漯河市公路局工程處處長的位置。當時交通公路改革風生水起,工程處正面臨著由事業單位向企業化、市場化的轉變,而資金匱乏、舉步維艱的嚴竣形勢,又加劇了廣大職工對單位發展和個人命運的擔憂。

    說空話、講大道理,職工肯定聽不進去,也不符合田廣仁的一貫作風。面對窘境,田廣仁選擇了一個平淡無奇的“亮相”方式,那就是先干起來,讓伙計們知道“處長”的真正含義。沒多久,“平民處長”就很快出了名。那是有一次,一個往工地送料的老板要找田廣仁簽字,在工地上轉了半天沒有找著,后經人指點才找到正在拌料的他,卻又不敢相信,以為是別人開玩笑捉弄他。這位老板不禁當場夸贊道:“看你穿工作服、戴安全帽,像個平頭百姓一樣干活,哪像個處長?”

    可是,在大家眼里,田廣仁不僅是一位平易近人的處長,又是一位鎮定自若的指揮員。上任伊始,他瞄準國家加快交通基礎設施建設的機遇,堅持發展不放松,迅速組織精兵強將,在省道S328常付線漯河境改建工程中,一舉奪得了2個標段的建設項目。經過6個多月日日夜夜的奮戰,工程處承建項目進度、建設質量雙雙領先,當年就上了市里的光榮榜。

    職工們不會忘記,在施工最緊張的8、9月份,為了趕在一場大雨前完成施工計劃,田廣仁與參建人員堅守一線,從早上7點一直干到深夜11點,大家累得雙手紅腫,雙腿麻木,但沒有人吭一聲。在日復一日的共同勞動中,田廣仁與工友們的心貼得更近了。

    低調務實、沒有架子,是職工們對田廣仁的普遍評價。但在“平民”處長的背后,田廣仁總給人一種踏實、堅韌的厚重感。正如他自己所說:“在公路系統工作了20多年,自己早就是一顆鋪路的石子了,鋪到哪里就能落地生根。”

    用人:為了打造一支百煉成鋼的隊伍

    隨著改革的深入,公路建設市場競爭日趨激烈。久經招標、投標煎熬的田廣仁,深知人才對于企業意味著什么。上任不久,他就和班子成員統一了思想,確定了“引進、培養兩翼并重”的工作思路,千方百計留住人才——靠感情留人,靠待遇留人,靠事業留人。他要讓工程處真正體現出人才的內在價值。

    僅一年時間,工程處就從長沙交大、武漢大學等知名院校引進工程、機械系列畢業生12人,其中本科10人,碩士生2人。在職工大會上,田廣仁鄭重宣布:對引進的人才,工資待遇不低于中層干部平均水平;為每人提供一套100平方米以上住房,3年內免交房租;為開展科技攻關課題者提供經費并優先安排休假等一系列優惠政策。

    胡來安,工程處首批引進的人才之一。頗有個性的他曾試著 向田廣仁提出一個要求:“能不能讓我干自己想干的事?”田廣仁干脆地回答:“可以,全處所有科室,你隨便挑!”如今,已是技術骨干的胡來安談起自己的成長經歷,總是禁不住充滿感激。他說:“田處長是我一生最敬重的師長,我受到他的教誨與關心實在太多了,就沖田處長,我哪兒也不去,就在漯河公路局工程處干了!”

    在注重人才引進的同時,田廣仁十分重視職工教育和培訓。一年來,單位先后投入10余萬元,對50多名專業技術崗位人員進行了輪訓,定期組織業務考試,使職工隊伍素質得到了明顯提高。在經營效益日漸好轉的同時,工程處職工工資發放及時了,待遇標準提高了,職工心情暢快了,工作更積極主動了,大家都說:“按照田處長的思路干,工程處大有希望”。

    持家:向管理要效益

    穩定隊伍只是第一步。田廣仁深知,要想真正帶好這支隊伍,光靠個人感情是不行的,只有用鋼鐵般的硬制度,才能保證管理目標的實現。為此,他從四個方面入手,引導全處上下積極改變:

    首先,引導大家轉變觀念。田廣仁多次主持召開全體職工大會,進行思想整頓教育,積極培育誠實守信的公路企業文化。為了學習先進、趕上先進,田廣仁專門帶領部分管理人員和技術骨干先后到許昌、商丘等地參觀考察,實行政策制度缺陷登記制度,號召大家對現行制度中不完善不合理的地方進行收集、整理、統計。在充分集中集體智慧的基礎上,進一步完善了工程、機械、材料、設備、財務、安全等10多項管理制度,明確了各個崗位工作職責。在田廣仁的極力倡導下,全處實行了“一天兩簽到制”,各隊、室都按照“今日事今日辦”的要求,極力提高辦事效率,轉變工作作風,營造了積極向上的風氣。隨風潛入夜,潤物細無聲,隨著改革制度的相繼出臺和改革工作的深入,職工們的思想和行動發生了根本變化,上班時無事生非、磨時間的少了,自覺加班加點學習、工作的多了,全處職工的積極性真正調動起來了,各項工作展現出了勃勃的生機。

    其次,引導大家開源節流。面對資金緊張的困局,田廣仁從追討外欠資產入手,迅速盤活了局面。針對接任時一些單位拖欠工程處資金的情況,田廣仁精密思考對策,依法開展追要行動。經過艱難的努力,先后回籠資金100多萬元。幾年前,工程處租給一個體一臺龍門架,價值七、八十萬元,當時沒有交押金,后來不僅租賃費收不到,甚至連租賃人都沒了蹤影。為了挽回這一損失,田廣仁安排得力人員,先后在漯河、信陽等地不斷追找,終于把龍門架追了回來。

    第三,引導大家創新技術。在漯河交通行業,田廣仁的.好學、博學是出了名的,這使他對工程建設、機械設備造詣頗深。為了降低費用,他多次與科技人員進行深入研究,根據燃燒等值原理,對拌和樓的燃燒油進行了改造,一改過去以普通柴油為燃料的傳統,采用專項燃燒油為燃料。經過改造,拌和樓平均每天可節約燃油費1萬多元,大大降低了生產成本,如按每年拌和樓100個工作日計算的話,僅此一項就可節約費用上百萬元。

    第四,引導大家狠抓質量。效率是生命,質量是關鍵。在市場經濟中,想占有一席之地,除提高市場競爭能力之外別無出路。為此,田廣仁眼光向外,積極拓寬市場領域,向本市以外的公路建設市場積極投標,承攬了不少投資小、見效快的建設工程,推動單位由單一型向一專多能復合型轉變。作為一個老公路人,田廣仁同志深知工程質量是公路人的命根子。為使工程質量始終處在可控狀態,在承接工程后,他始終緊抓住工程質量不放松,嚴格推行質量責任制,質量優劣記錄在案、具體到人,誰修的路段誰負責到底。對施工現場管理,田廣仁更是關鍵部位必到、關鍵工序必到、關鍵工程必查,不斷強化參建人員的質量意識和責任意識,使每個施工人員都能明確質量技術標準,熟練掌握質量控制技能,以精湛的技術、良好的信譽、一流的質量逐步占領市場,為工程處今后的發展備足了后勁,實現了“干一個工程,塑一個精品,立一座豐碑,交一方朋友,創一筆效益,留一方信譽”的奮斗目標。在田廣仁任處長的一年時間里,工程處累計完成公路建設投資5600萬元,承建的省道S241時南線改建工程被評為優良工程;在建的S328常付線改建工程承包標段,在年初全市公路建設質量評比中名列第一。

    做人:比鋼鐵更堅硬的血肉之軀

    在一些人眼里,工程處長掌管人、財、物,“大權在握”,是一個名符其實的“肥差”。可田廣仁卻好象“有權不會用”,工程施工中,凡是與原料購買、機械租賃、資金決算等事項他都堅持按制度辦事,從不隨意插手,更不講親疏遠近。“送禮他不要,請吃他不到”,一個包工頭連續3次請他吃飯均遭婉拒。看到他軟硬都不吃,這個包工頭悻悻地說:“這家伙簡直就是一條‘斷頭路”。田廣仁卻平靜地說:“我得對單位職工負責,隨別人說去吧。”了解田廣仁的人都知道,只要對單位有利的事,他比誰都積極;可要是有損單位的事,請他他都不會來。公道自在人心,用大伙的話說就是:“跟著他干,心里亮堂,渾身是勁。”

    身穿工作服、頭戴安全帽,在工地上奔波的田廣仁,總是給人一種風風火火的印象。在職工心目中,他就象一部永不停歇的馬達,在不知疲憊地高速旋轉著。可他的愛人卻抱怨說:“他對單位的事記性就特好,對家里的事卻老是忘。”去年女兒高考期間,剛剛走馬上任的田廣仁沒有去考場探望過女兒一次,事后他常常愧疚不已。今年“五一”長假期間,他特地托人給在大學讀書的女兒帶去了幾瓶咸菜,大家都說,那么遠帶什么咸菜?田廣仁說,那不一樣,這是我親手泡制的,女兒一定愛吃。因為,她理解自己的爸爸……

    曾有人說,照田廣仁那個干法,鐵人也得精疲力竭。田廣仁患有嚴重的鼻炎,一旦發作,鉆心地疼痛。可他太忙了,拖了將近一年也沒有時間去冶療。今年3月中旬,當他在工地一線工作時,突然間的巨痛讓他昏了過去。大伙連忙把他送進醫院,醫生立即為他進行了手術。3月29日,他帶著尚未痊愈的身體出現在工地上,30多名工地上的同事自發地排成一隊,用熱烈的掌聲歡迎自己的戰友光榮歸來。那一刻,這個鋼鐵一樣的男人眼角濕潤了,他覺得自己得到的太多了……

    寧靜方能致遠,平凡造就輝煌, 田廣仁用鋼鐵般的意志,詮釋著一名公路人的赤誠。幾年來,他個人先后榮獲了省廳先進工作者、漯河市五一勞動獎章、漯河市三等功臣、漯河市優秀共產黨員,并連年榮獲全市公路系統先進工作者、優秀共產黨員等榮譽稱號。

    “路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索”。在眾多的榮譽面前,田廣仁始終保持著共產黨員的先進本色,一絲不茍地嚴格要求自己。今日的田廣仁,正帶領工程處全體干部職工,向新的征程不斷邁進!

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