這是你的船讀后感
這是你的船讀后感（通用36篇）
當品味完一本著作后，大家對人生或者事物一定產生了許多感想，不妨坐下來好好寫寫讀后感吧。那么你會寫讀后感嗎？下面是小編幫大家整理的這是你的船讀后感（通用36篇），歡迎閱讀與收藏。
這是你的船讀后感1本章內容主要講述了阿伯拉肖夫是怎樣靈活應用“信任”這一強有力的武器，攻破水兵們的戒心和懷疑，擅用激勵和大膽支持的領導技巧，挖掘員工潛力，使他們在一次次冒險的挑戰后，取得了更大的創新，為“本福爾德號”節省了經費，提高了效益。我想這也是我們組織團隊中需要建立的，通過拜讀從中體會到精髓。
冒險進行新的嘗試，經常被我們認為是一種危險舉動，所以使得大部分組織企業，都會保護和維持原有的管理運營模式，謹小慎微看似不出錯，但從長遠看，它只能影響組織的變革和創新，使得管理滯后，成功需要冒險，只有冒險去做一些事情，才能改變現狀，才能帶來更好的進步，實際上只有勇于大膽挑戰，嘗試冒險，企業才能有發展、有市場，作為物業服務企業，只有不斷調研市場，與時俱進，吸收新鮮事物，挖掘當今新形勢下的物業服務的多種經營以及服務的多種類型，做別人想不到的，發展有有特色的服務，你才能占領市場先機，才能給企業獲得更大的效益。所以勇于嘗試和挑戰是我們今后倡導并努力改進的。
我個人認為發展團隊成員勇于“冒險”精神，是指合理改進工作一些制度及工作流程，不斷完善和更新，使我們服務更切合實際工作，為團隊提升更高的經濟效益，而不是盲目的改制，給企業帶來損失和名譽的詆毀。敢于踴躍發言，參與創新的過程中，會鍛煉員工的創造力、戰斗力，最終培養成為團隊的卓越領導者，因為只有在挫折中吸取教訓，才能積累更好的經驗，團隊才能不斷進步。
做為管理人員要鼓勵大家，把我們的“遠通萬福”看做是我們的船，是一艘乘風破浪，勇往直前的船，作為船上的我們有著分工的不同，但有著相同的目標，那就跟隨舵手，各司其職，相互協助，到達勝利的彼岸。旅途是艱辛的，那就更需要大家群策群力，發揮各自才華，能為團隊的建設和輝煌業績，提出自己合理化建議和意見，敢于冒險和創新而貢獻個人的力量。以上是我讀后的一些體會，愿和大家共同分享和進步，有不妥之處希望提出寶貴意見，及時改進。
這是你的船讀后感2這一章分四個部分展開來說的。
把賭注壓在只為自己考慮的人身上：信任是一件強有力的武器，它可以攻破任何的戒心和懷疑。“只為自己考慮的人”從好的方面說就是有自信的人，從壞的方面說是自私的人，所以我們要以信任的角度出發，從好的方面著想，把賭注壓在“只為自己考慮的人身上”這樣的人他們都很有自信，覺得沒自己辦不成的事情，只要去承諾一件事情就會有始有終，但是這種自信也是經歷了很多挫折形成的，為什么說什么人都得培養呢！允許犯錯允許失敗，從錯誤和失敗中吸取更大經驗和教訓為日后的成就奠定的基礎。
善于給有潛力的水兵（員工）創造機會：要知道，能夠通過自己的行動對一個年輕人產生積極的影響，從而使他能夠做出更多更有意思的事情，是一件非常讓人滿足的事情。給別人機會就是給自己機會，每個人都有自己與眾不同的天份，放開手給有潛力的員工發揮自己的特長，給他們創造一定的機會，讓他們能充分的發揮自己的天份，以至達到企業及公司需要的人才。
廢除那些毫無意義的規則：每個單位每個企業都有自己的規則，但是有些規則是毫無意義的，對于哪些毫無意義的規則與其浪費人們的時間和精力還不如廢除了，用一些有意義的規則讓人們能很好的發揮自己的能力。
打破某條的確有意義的規定時，一定要小心：反過來如果真的要去打破某條有意義的規定的時候，做為企業的領導還是要小心處理，之所以說他是有意義的，就因為它確實是有價值的，能給企業創造價值的能為企業的發展填磚加瓦的規定，如果要打破或取締一定要慎之又慎，除非有更好于它的規定，否則還是延用下去比較好。
以上就是我對第7章“理性冒險”的感想，冒險就是一個險中求勝的事情，所以我們要理性的去冒險，理性的去求勝。
這是你的船讀后感3物業服務追求的是業主滿意，但作為企業，從深層意義上講我們追求的是利潤最大化，這就是我們要作的最重要的事情。怎樣在追求業主滿意的前提下實現企業利潤最大化呢？
首先要確保前提條件成立，如何能讓業主滿意？正如文章表述的那樣，我們在提供服務的過程中，要善于打破成規，不斷去創新服務，以此去應對業主的審美疲勞，那創新點來自哪里呢？
一方面來源于業主的潛在需求，另一方面來源于對外的學習，還有一個來源就是廣大員工。作為管理人員，我們要善于發現業主的潛在需求，善于學人之長為我所用，更要善于激發員工創新思想，這是管理者必備的基本素質。有了創新的思維及策略，接下來就是怎么做了，默默無聞，孜孜以求的老黃牛精神是企業生存的根基，在這基礎上，創新和發展是企業前進的動力，在服務的過程中，業主關注的是結果。而我們重視的是過程，完美的過程未必收獲完美的結果，這就要求我們要會做事，要將苦勞轉化為功勞，但實際中要做到這點卻很難，所以我們要鼓勵員工技術創新，改進流程，提高工作效率，簡化過程，直奔結果，追求業主滿意。
擁有了探索創新的團隊，具有了科學合理的流程及管理方法，我們就會在行業競爭中處于領先地位，進而擴大市場份額，助力企業發展，實現互利共贏。
這是你的船讀后感4這是你的船！，這句熟悉而又久違了的話語再次在我的耳邊響起，讓我深思，催我振奮。
《這是你的船》作者邁克爾阿伯拉肖夫原本就是美國海軍導彈驅逐艦本福爾德號的艦長，書中講述的是他管理軍艦的故事。當阿伯拉肖夫接任本福爾德號艦長時，這艘配備了當時美國海軍最先進裝備、價格不菲的艦艇卻并沒有真正發揮其應有的作用。艦上官兵士氣低迷，很多人討厭呆在這艘船上，甚至大家都想著趕緊退役。阿伯拉肖夫接任艦長后，意識到要想改變這種狀況，首先必須改進自己的領導水平。領導者必須首先學會克服自身的局限，他們必須把組織的目標放在個人的利益之前，有了這樣的理念，阿伯拉肖夫艦長憑著自己的堅定、智慧與誠摯，兩年之后，情況有了徹底的改變，全艦官兵上下一心，整個團隊士氣高昂，本福爾德號成了美國海軍的一艘王牌導彈驅逐艦。而在這個過程中，阿伯拉肖夫最常說的一句話就是：這是你的船！
這是你的船，就是這句簡短的話語成了本福爾德號全艦310名官兵一致的口號，大家自然而然凝聚成了一支充滿自信、干勁十足的團隊，不僅同舟共濟，而且每個人都學會了對自己的行為負責。阿伯拉肖夫成功地把這艘導彈驅逐艦改造成為美國海軍公認的典范！
阿伯拉肖夫在《這是你的船》一書中以看似平靜的敘述傳遞著人文管理的思想，字里行間閃爍著管理智慧的火花。通讀全書，我受益匪淺。
書中提到，發號施令并不能幫助領導者實現自己的意圖，真正的領導是通過以身作則來實現的，而不是簡單的行政命令。無論你喜歡與否，你對你的下屬都有著巨大的影響，他們事事都會從你身上找到原型。如果你說了謊，他們就會認為自己也可以撒謊；同樣看到你敢挑戰權威，他們也就敢于打破成規。因此，作為一個領導者你絕對不能忽視自己對下屬可能產生的影響，而應以身作則，努力做好水兵們的榜樣。我想，這正是阿伯拉肖夫艦長在一開始就提到樹立典范的原故。
《這是你的船》，阿伯拉肖夫通過自己的親身經歷將管理的精髓呈現給我們，在我看來，閱讀這本書也是一個真正了解學習管理的過程。
說到管理，我們多數人都會覺得那是象征著一種權力和至高無上的地位，其實這種觀點必然導致單方面的命令，沒有反饋，也談不上管理，因為此時的天平是失衡的。阿伯拉肖夫艦長在上任不久便與水兵進行一對一的談話，并通過這種方式與每一位水兵建立起私人關系，以此來達成一種一致的目標，使得水兵們把自己的命運與本福爾德號聯系起來，貢獻自己的力量和才智。與此不同，許多領導者往往只是習慣于傳達一種命令，要求員工做到什么程度，并沒有從員工的角度考慮問題，結果就是命令的執行，長此以往，工作就會變得毫無樂趣。而一個對工作沒有熱情的員工何談能對公司做出突出的貢獻呢？相反，領導者如果能多從執行者的角度考慮問題，就會使管理變得輕松，你與員工的距離就會越來越近，員工會認為受到了應有的尊重和賞識，工作就會更加充滿激情，同樣管理者也就能更清楚地發現存在的問題并及時加以解決。因此，如果管理者希望自己的下屬要做到團結一致、有責任感、忠誠、富有激情、做事認真嚴謹，那么管理者必須自己首先要能做到，因為你就是你下屬的鏡子。
我自己也是一名船長，看了《這是你的船》，我不僅由衷欽佩阿伯拉肖夫那卓越的領導、管理能力，同時更為他的領導方略和管理技巧所折服。阿伯拉肖夫跟我們分享了如何通過樹立典范的方式來實現領導；如何在與下屬溝通的過程中認真地聆聽他們的意見和建議；如何在布置任務的過程中與下屬有效的溝通；如何在組織中營造一種相互信任的氛圍；如何在實現目標過程中把關注的重點轉移到結果上面；如何謹慎地冒險；如何擺脫成規舊俗；如何幫助人們建立自信；如何實現整個組織的團結；以及如何盡可能地提高組織成員的生活質量等等。其中，讓我感觸頗深的是溝通的重要性。
阿伯拉肖夫在接管本福爾德號后，就開始研究建立暢通的溝通管道，他想方設法使用一切辦法來保持上下級的溝通，如私人電子郵件、每日新聞播報、路邊談話、燈光表演等。以各種方式向員工清晰地傳達工作目標，讓員工盡量了解與理解公司的每一項決定，并能暢所欲言，這樣極大地提高大家的工作效率，避免犯錯。顯然一個團隊要真正做到彼此信任，同心協力，有效的溝通是必不可少的。當我們抱怨懷才不遇的時候，很可能是我們沒有跟上司進行有效的溝通。有時我們可能會畏懼于領導的權威，也可能是羞于開口，但有效的溝通是必須的。我們在了解領導的想法的同時，也要讓領導了解自己的想法，盡管你的想法不一定能得到領導的認同，但起碼你要了解領導的想法，也就是了解了自己工作的方向和重心，這樣才能讓自己的步伐與團隊一致，讓自己的努力成為團隊前進的合力，而不是阻力。
阿伯拉肖夫對水兵說：這是你的船，所以你要對它負責，你要與這艘船共命運，你要與這艘船上的官兵共命運，所有屬于你的事，你都要自己決定，你必須對自己的行為負責。從那以后，這是你的船便成了本福爾德號一致的口號，所有官兵都覺得管理好本福爾德號就是自己的職責。由此看來，阿伯拉肖夫在管理上另一條成功經驗，就是要建立員工的主人翁意識，使全體員工都有一種使命感、歸屬感，讓大家明白，在這艘船上，你必須時刻牢記這樣一個現實：你是這艘船的主人，而不是一個乘客。你必須以主人翁的心態來管理和照料這艘船。既然你已經是這艘船上的一員，你就應該在船長的指導下，努力履行自己的職責和義務，認真做好船長交給你的每一項工作。即使沒有任何具體的交代，你也應該主動地承擔起責任，努力做好自己份內的事情，維護保養好這艘船。同樣，在一個公司里，你、我、我們大家，無論身居何位，我們都是一個整體，我們做的任何一件事都應該對公司負責，對這個大家庭負責。工作中我們還應少一些抱怨，多一份責任；少一些推諉，多一份認真。因為這是你的公司！這個公司承載著我們的夢想與期盼，與我們的利益息息相關，我們只有同舟共濟，才能乘風破浪，最終到達理想的彼岸。
這是你的船讀后感5管理是一種技巧，管理是一門藝術。領導的一個眼神，一句話語，一個動作都會給下屬莫大的鼓舞或毀滅性的打擊。一艘船能否遠航，要看是否有一位有遠見卓識的艦長；一個單位或部門能否飛黃騰達，要看是否有一位志存高遠的領導。
假期中，我拜讀了邁克爾阿伯拉肖夫著的《這是你的船》。阿伯拉肖夫從樹立典范、積極聆聽、有效溝通、建立信任、注重結果、理性冒險、打破成規、培養人才、同心協力、提高生活質量等方面闡述了自己如何在兩年里，將本福爾德號從一艘讓人頭疼的艦艇打造成美國海軍最優秀的艦艇，建立一支嚴謹、高效而卓有成效的團隊。短短的兩年時間，艦艇上就發生了翻天覆地的變化，這不得不讓我佩服阿伯拉肖夫的管理方法。
在他長達兩百多頁的敘述中，我印象最深的是尊重、信任和承擔這幾個詞。阿伯拉肖夫尊重艦艇上的每一位官兵，不管他們出生多么卑賤，不管他們曾經犯過什么錯誤，他給了他們人格上的尊重，給了他們父母般的關愛，給了他們創造輝煌的機會；阿伯拉肖夫信任艦艇上的每一位官兵，他相信即使最糟糕的水兵也不是無可救藥，他相信信任也可以創造利潤；阿伯拉肖夫認為真正成功的管理者總是能在遇到難題的時候主動承擔責任，而不是一味地推脫。阿伯拉肖夫的一言一行、一舉一動將自己真正融入了水兵之中，讓水兵意識到了自己存在的價值，讓他們深切地感受到本福爾德號是他們自己的船，使他們充滿了昂揚的斗志。
是的從內心尊重那些為你工作的人，讓他們感到自己受到了重視。讓他們相信‘幫助別人就是幫助自己’的道理，你所在的團隊很快就會成為一個齊心協力的團隊，每個人都會愿意為了團隊的成功而盡自己最大的力量。聯想到自己的工作實際，我在學校承擔幼兒園管理工作有一學期了。盤點走過的每一步，我深深地意識到自己在尊重下屬、信任下屬、承擔責任上做得還很不夠。《這是你的船》這本書給了我啟示，我想在以后的管理工作中，要牢記這幾點，充分調動幼兒園老師的積極性，讓她們充滿激情和能量，團結協作地把幼兒園這艘船建設成為最優秀的船。
另外，書中還有一處也讓我難忘：規則與現實情況之間總是會存在一些灰色區域。正是由于這些灰色區域的存在，中層管理人員的存在才變得必要。如果所有的事情都是黑白分明的話，一個組織只需要首席執行官來制定規則，然后由員工嚴格執行就行了。中層管理人員的主要任務就是負責處理這些灰色區域存在的問題，然后利用自己的判斷去解決問題。從這里，我認識到了中層管理人員的職責，在學校管理中，我們作為中層管理人員，就應該發揮角色作用，主動積極地去發現問題、解決問題，為老師們服務，對校長負責。
最后，我用《這是你的船》中的一句話結束，記住：這是你的船！要讓它成為最好的！
這是你的船讀后感6《這是你的船》一書與我們分享了阿伯拉肖夫艦長成功的領導經驗和管理技巧。“這是你的船！”成為了現代企業的一個管理理念，把企業當作一艘船，讓企業所有的人爭取當一名出色的水手，共同管理好企業。
書中的管理方法可以總結為：確立目標，從執行者的角度考慮問題，通過有效的溝通，讓每個人都清楚地了解自己的目標，給他們參與組織決策的機會，充分發揮自己的潛能；建立信任，并最終使整個團隊上下一心，一起肩負起主人翁的責任感，同舟共濟直至成功。
一個企業要實現高速運轉，有賴于下情能為上知，上意能迅速下達；有賴于部門內、部門之間互通信息、同甘共苦、協同作戰。良好的溝通能讓員工產生責任感、認同感和歸屬感，促使員工以強烈的責任心和奉獻精神為企業工作。
作為領導者要找到一種全新的方式來激勵人們不斷向前，訓練自己的手下學會獨立思考，并根據自己的思考做出判斷。阿伯拉肖夫認為“被賦予的責任越多，他們學到的東西也就越多。”所以在適當的時機要學會放權，所謂放權就是先給組織成員們確定一定的規范，然后讓他們自由發揮。僅有放權是不夠的，還需要形成一定的共識，不能相互推卸責任，責任本身就是一種動力，對于每一個在職者來說工作就是責任的體現，一份工作就承擔著一份責任，這種責任不是強加的而是發自內心的，促使我們在工作中做到更好，做到盡心盡責，不斷前進。
我認為阿伯拉肖夫艦長在管理中最值得學習的就是讓水兵們知道自己的職責所在。“這是你的船！要讓它成為最好的”！也就是說：你是這條船的主人，你必須以主人的心態來管理和照料這條船，應該主動的承擔起責任。作為一個企業如果自己員工也能確立一種“這是你的公司”的信念，就一定能立于不敗之地。
?同樣，作為企業里的一員，要團結協作，要有凝聚力，管理者要讓員工覺得有一種優越感和自主感，讓員工主動承擔責任，分享成功，這樣企業才能整體運作平穩。責任就是員工的工作宣言，一個人責任感的高低，決定了他工作績效的高低。所以，沒有做不好的工作，只有不負責任的員工。“
“這是你的船，要讓它成為最好的。”它提醒我們注意，企業上下無論是管理者還是員工，企業不但是管理者的船，更是全體員工共同的船。所有的人都有責任維護和管理好這條船。
這是你的船讀后感7今天拜讀了這是我的船第七章——理性冒險。本章節剛開始延續第六章不鼓勵不同意見，阻礙了有效溝通和問題反饋，身為一個管理者要適當的學會冒險，但不可莽撞。
在把賭本壓在只為自己考慮的人身上這一小節中寫道作者培養沒有經驗的下屬獨立操作，完成海上加油作業，其實是一項非常危險的決策，但是作者還是把它圓滿的完成了，不但增加了下屬技術專長，而且還特升了下屬的自信心。在這件事情上我們可以學習到，作為一個管理者，并不是不可以冒險，我們需要冒險來打破以往固有的思維，更需要信任來增加團隊凝聚力和員工的工作熱情。但是冒險的程度一定要在可控之內，并且要對過程嚴加把控，絕不能把冒險變成真的危險。
在第二小節中，作者說到了一個員工因為醉酒而影響到了第二天啟航時間，軍艦的起航時間的嚴格程度我們可以想象，雖然這名水手犯下了不可饒恕的錯誤，可是作者卻發現了他的優點就是不推卸責任，愿意承擔全部責任，作者給了這名水手一次機會。在我們管理過程中，其實這樣的事例也經常出現，在我管理電信營業廳的時候，有一次過年期間夜查，發現了一名夜勤人員酒后上崗，對于這樣的員工我們是不建議繼續工作的，但是過年過節的難免有親戚朋友來串門，在了解了這名員工情況后，結合之前工作，我給了這名員工一次機會，并告訴他工作期間決不能飲酒，有突發事件可以找白班保安頂替。后來這名員工再也沒有出現酒后上崗情況，就算過年，也沒再出現過。而且至今還在我們公司工作。對于有責任心的員工，我們還是給一次機會，其實同時也是給了我們一個機會，至少那個網點的晚上，我沒再操心過。但是對于屢教不改的或故意違反規定的，我們決不能姑息。
第三小節作者舉例說明，在新入一個城市休息期間，雖然讓水手們參觀城市，在城市中游玩，可是一系列的規矩使水手根本無法享受到應該享受的樂趣。作者私自將60人的大巴車改為每10人一輛的小型汽車，雖然增加了成本卻降低了員工發生危險的系數，而且使水手精神面貌都發生了改變，其實這樣的成本是非常值得的。公司因為正規化出現了很多很多的規章制度，其實不難理解，國有國法，家有家規。我們的國家的法律也在不斷地增加不斷地完善，想要改變規定，我們需要提出合理的意見及建議，并且看看如果規定發生了改變是利大于弊、還是弊大于利。分析時所占角度要以大局為重，切不可自私自利。
本章中我學習到了，作為一名管理者，要有打破陳規的冒險精神，但不是告訴我們，一定要打破規矩。我們冒險時候要站到一定高度去衡量其是否值得我們冒險，而且對過程嚴格的進行把控，冒險是創意，但不是胡作非為。
這是你的船讀后感8讓企業像軍艦一樣揚帆遠航！
讓員工像水兵一樣士氣高昂！
這是寫在美國海軍的陽光管理法《這是你的船》最讓我感動的兩句話。邁克．阿伯拉肖夫他是一位傳奇偉大的船長，由他的“本福爾德號”引申到企業喊出了“這是你的船”口號。，一向對經管書籍不感興趣的我也開始讀了起來。這是一本有趣且有智慧的書。讀罷此書，我也想能擁有一艘屬于自己的船。
船，一種交通工具，可以是一人在湖面在撐起的屋蓬船，也可以是在大樣上行使的艦艇。無論是什么船，你可以是上面的乘客，舵手，水手等甚至也可以是船長。假想下，如果這是你船，那你該如何去管理與應用它呢？的確有點匪夷所思。
也許有的人會說，我的夢想是擁有自己的事業，自已當老板，而不是現在這樣當一名普通的員工。是的，我們每個人都有自己的人生目標，不管你的目標是為了掙錢養家，還是追求自我價值，或是回饋社會，你都渴望自己的目標早日實現。但是成功的花雖然艷麗，成功的路卻往往百轉千回……夢想要一步步地去實現，“一室不掃何以掃天下”？如果你連打工都做不好，又怎么能做好老板？
現在很多公司企業都在搞雙嬴的形式。而怎樣才能實現企業與企業的雙贏，企業與公司的雙嬴呢？讓自己的夢想方舟滿載而歸呢？那就是同舟共濟。沒錯，那就是一種合作精神。試想一下，船長帶領著水手在茫茫大洋中航行的時候，最終要達到一個美好的目的地。一個企業能否成功和持久，不但取決于員工的素質，更取決于員工的奉獻及合作精神。在我們這一世界上，合作無處不在！如果你將兩棵植物緊挨著栽種的話，它們的根部就會互相糾纏，從而改善土質，兩棵植物都比單獨栽種生長得更加粗壯；如果你把兩棵木頭捆在一塊，它們所能擔負的重量要大大超過各自所能承擔的重量之和。整體大于部分之和，眾人劃槳才能開大船！
另外我還喜歡阿伯拉肖夫提出的“積極聆聽”的思想。許多好的公司都提出“以人為本”的思想，這就人性化的管理模式。許多公司在不斷追求客戶的滿意度時，是否也考慮過員工本人的意見呢？做為一名優秀的管理者應該先去關心下面員工的思想，愿意花時間去聆聽了解員工們的想法。現今社會出現一種很熱門的話題那就是“跳槽”。有些人并不是完全為了錢而選擇離開公司，完全是因為在工作期間有壓抑感。這種感覺有時候并不是自己給的，同時公司里覺得氣憤壓抑者據調查者具高。公司員工的流失其實是對公司本身來說也是一種損失。不管是優秀的員工還是平凡的員工。當我們進入一家公司成為里面的員工時，無形當中就組成了一個Team，既然是一個Team那每個人都會有相應的作用。
當今是一個催人奮進的時代，希望與困惑并存，挑戰與機遇并存！讓我們把握現在，帶著你的夢想，駕駛著你的船，乘風破浪，開往既定的目的地！因為這是你的船。
這是你的船讀后感9前不久，我認真地拜讀了邁克爾·阿伯拉肖夫寫的《這是你的船》這本書，其中有一個故事令我印象十分深刻。
“這是你的船”這句話為什么會有這么大的魅力呢？因為它讓士兵們意識到了他們所在的艦艇不是國家的，也不是艦長的，而是他們的自己，這份主人翁意識尤為重要。
讀完這個故事之后，我對自己的工作也有了更多的看法。作為一名收費員，我們要把工作當作自己的“船”，把青銀當作自己的家，把司乘們當作是自己的親人。在很多外人眼里，我們收費員的工作既輕松，又穩定，但我覺得身處在崗位之中的我們不能夠只追求這些因素，還應該肩負起一份社會責任和使命感，從而讓自己的“船”變得更有意義。
每每回想起我的青銀之路時，我都會覺得十分充實，并且越來越懂得了收費員這份工作的內涵。平日里，常有人覺得工作是幫別人做的，甚至會覺得自己就拿那么一點薪水，憑什么要做這么多事情呢？這種想法是非常消極的，我們不能夠只想著自己付出了多少，還應該看看自己得到了多少。在收費的過程中，我付出了微笑、付出了耐心，可我也收獲到了司乘們的夸贊，這對我來說就是最珍貴的抱回，并且它還能夠支撐著我一直努力下去，因為我也早已把工作當成了自己的“船”。
一個人，如果總是認為自己在為別人工作的話，那么他將很難對工作保持長久的激情，而我覺得自己不僅僅是在為司乘服務，同時也是在服務的過程中不斷磨練自己、提升自己。希望以后我們每個人都能夠將工作當作自己的“船”，并以更好的狀態堅守在崗位上，為青銀添活力，為生命添光彩。
這是你的船讀后感10《這是你的船》的作者邁克爾.阿伯拉肖夫接管“本福爾德號”的時候，船上的水兵士氣消沉，很多人都討厭呆在船上，甚至想趕緊退役，可是兩年之后，這種情況發生了徹底的改變，全體官兵上下一心，整個團隊士氣高昂，“本福爾德號”也成為了美國海軍的一只王牌驅逐艦。
邁克爾.阿伯拉肖夫是怎樣做到這一切的呢？他的管理方略可以總結為：確立目標，然后從執行者的角度考慮問題，通過有效溝通，建立信任，并最終使整個團隊上下一心，一起肩負起主人翁的責任，直至成功。而這都可以用一句話來概括：這是你的船！
這是你的船，你就是這艘船的主人，所以你要對她負責，與她共命運，你要與這艘船上的官兵共命運，所有屬于你的事，你都要自己決定，你必須對自己的行為負責。
同樣的，在公司中，你、我、我們大家，無論身居何位，我們都是一個整體，我們應該相互信任，同心協力，我們做的任何一個決定都應為公司負責，為了這個大家庭負責，因為我們是公司的一員，因為這是你的船，這條船承載著我們大家的夢想與期盼，與我們的共同利益戚戚相關，我們必須同舟共濟，才能乘風破浪，最終到達大洋的彼岸。
在學習邁克爾.阿伯拉肖夫的管理經驗中，我認為，要建立員工的主人翁意識，就應該在團隊內真正做到有效溝通、建立信任和同心協力，而這也是最難做到的。
1、有效溝通。就是要向員工清晰地傳達工作目標，并建立暢通的溝通管道，讓員工盡量了解與理解公司的每一項決定，并能暢所欲言，這樣可以盡量提高工作效率，避免犯錯。
2、建立信任。信任是建立員工主人翁意思的最佳途徑，疑人不用，領導者一定要相信，即使最糟糕的下屬也不是無可救藥的，應該盡量多地站在員工的立場上想問題，并且歡迎那些報告壞消息的人，而最重要的，就是要敢于承擔責任；而與此相應的，普通員工也應該相信自己的價值，明白自己個個人榮譽與團隊利益是戚戚相關的，千萬不能窩里斗。邁克爾·阿伯拉肖夫告訴我們：你必須通過努力才能得到別人的信任，而要得到別人的信任，你就必須首先學會信任別人。
3、同心協力。組織的團隊精神必須要求我們求同存異，同舟共濟，并嚴格而公平的對待所有人員，這樣才能得到全體員工的認可，同舟共濟，齊心協力，創造佳績。我們要相信，機會永遠留給那些有能力、并且時刻準備接受挑戰的人，而在船上，在公司中，一個人的力量是單薄的，只有拎成一根繩，才能乘風破浪。
只要做到以上三點，就可以建立全體員工的歸屬感，使大家明白，在這個公司，在這條船上，你必須時刻牢記這樣一個現實：你是這條船的主人，而不是一個乘客。你必須以主人的心態來管理和照料這條船。既然你已經成為這條船上的一名船員，你就應該在船長的指導下，努力履行自己的職責和義務，認真做好船長交給你的每一項工作。即使沒有任何具體的交代，作為一名船員，你也應該主動的承擔起責任，努力做好自己份內的事情，維護保養好這條大船。
也許，你登上的這條大船，在航行中會遇到驚濤駭浪。也許你登上的這條大船，航程還很遙遠。但是，請你不要懷疑自己的判斷，你選擇的是一條滿載著成功和希望，開往充滿陽光和鮮花彼岸的船！
請記住吧，既然你已經選擇了公司這條大船，你就必須與它同榮辱、共命運，因為，這就是你的船，我們是最棒的！
這是你的船讀后感11每個企業就象是一艘航行在大海中的船，無論是剛剛啟航，還是遨游四方，無一例外的就是——它需要前進的動力。而動力來自于哪里呢?如何才能一直保持著動力呢?幾乎所有的企業都在試圖找出準確的答案，而現代管理理論中總是不斷地從各種角度去詮釋，因為管理是一種不可量化的藝術。《這是你的船》一書中，作者以親身經歷的一些事情，去詮釋了管理的藝術。其實我覺得所謂“管理”就象是一面“鏡子”，你所想要的結果其實就在你的面前，也就是管理者自身。
談到管理，絕大多數人會覺得那是象征著一種權力和至高無上的地位，這種觀點必然導致單方面的命令，沒有反饋，也談不上“管理”，因為此時的天平是失衡的。任何事物都有兩個方面，管理者所想要達到的目標以及希望下屬成為的樣子，是可以通過“鏡子”反射出來的。管理者對待事物的態度、行為、言語等，都會影響到下屬。其實，這便是企業文化的由來。因此，如果管理者希望下屬做到團結一致、有責任感、忠誠、富有激情、做事認真嚴謹，那么管理者必須自己首先要做到，因為你是你下屬的“鏡子”。
反過來也是一樣的，管理者只要看看自己下屬的樣子，就可以知道自己做事是什么風格的，因為你的下屬同樣也是你的“鏡子”。管理者與下屬之間想要做到“鏡面反射”，其實也不難，我僅就以下幾點談談自己的看法。
第一，確定一個被整個團隊所認同的統一的目標。一榮俱榮，一損俱損，管理者的成就是建立在下屬的成就之上的。管理理論中很重要的一部分就是團隊精神，當一個團隊擁有著很強的向心力時，它的力量是不可限量的，因為此時，員工的動力和激情將被完全的激發出來。而這種向心力其實就是一個被整個團隊所認同的統一的目標，所有人將圍繞著這個共同的目標前進。
第二，將這個統一的目標以公開的方式準確的傳達給下屬。誠然，一部分管理者其實是嚴以律己的，但是卻會總是不停的抱怨下屬做事不用腦子，做事的結果與自己想象的相去甚遠。其實，那并不一定是下屬沒有恪盡職守，而是你是否確定有準確的表達出你的指令。如果你的下屬所理解的事情與你的指令并不一致，那么就一定不會另你滿意。
第三，就是放權。放權并不等于放任自流，其實那是信任的表現。當下屬在相對規定的范圍內，得到更大的自由度和自主性時，就會更加嚴苛的要求自己，因為他們覺得自己得到了尊重和信任。當他們自主的去完成一件事情，并獲得肯定的時候，他們所得到的不只是薪水和職位，而是成就和自我價值的實現。根據“馬斯洛需求層次理論”中描述，自我實現是每個人的最高需求，也是每個人追求的最終目標。適度的放權，會讓管理者得到意想不到的收效，那絕對比裝攝像頭監視下屬的一舉一動要明智的多。
總結來講，這是你的船，就是要每個人都建立強烈的歸屬感，做事是對自己負責，而不是對管理者負責。管理者手中時刻要拿著一面“鏡子”，不斷的提醒自己，“這就是你下屬的樣子!”，這樣就可以一直保持著客觀的角度看待問題。
這是你的船，這是你的企業，用好自己手中的“鏡子”，反射出理想的企業!
這是你的船讀后感12《這是你的船》的作者邁克爾·阿伯拉肖夫原本是美國導彈驅逐艦“本福爾德號”的艦長。1997年6月，當邁克爾·阿伯拉肖夫接管“本福爾德號”的時候，船上的水兵士氣消沉，很多人都討厭呆在這艘船上，甚至想趕緊退役。但是，兩年之后，這種情況發生了徹底的改變，全體官兵上下一心，整個團隊士氣高昂。“本福爾德號”變成了美國海軍的一只王牌驅逐艦。
“這是你的船”成了“本福爾德號”的口號。所有的水兵都覺得照管號“本福爾德號”就是自己的職責。它已不僅僅是“本福爾德號”艦艇的口號，它更是成為了現代企業的一個管理理念：把你的企業當作一艘船吧，讓企業所有的人爭取當一名出色的水手，共同管理好企業，努力把好企業發展的航向。
阿伯拉肖夫艦長在這本書中與我們分享了他成功的領導經驗和管理技巧。通讀全書，有以下感受：
1、責任。每一個員工都對企業負有責任，無論他的的職務高低。阿伯拉肖夫認為“被賦予的責任越多，他們學到的東西也就越多。”責任是一種精神，責任即榮譽。它來自對集體的珍惜和熱愛，來自對集體每個成員的負責。同樣，對于在一個企業里的員工，要團結，要協作，有凝聚力，管理者要讓員工覺得有一種優越感和自主感，讓員工主動承擔責任，分享成功，這樣企業才能整體運作平穩，才不會如一盤散沙。責任就是員工的工作宣言，表明了他的工作態度，一個人責任感的高低，決定了他工作績效的高低。所以，沒有做不好的工作，只有不負責任的員工。“這是你的船，要讓它成為最好的。”它提醒我們注意，企業上下無論是管理者還是員工，企業不單是管理者的船，更是全體員工共同的船。所有的人都有責任維護和管理好這條船。
2、樹立典范。真正的領導不是發號施令，而是通過以身作則來實現自己的意圖。絕不要忽略你對下屬可能產生的影響。當你作出一個決定或下屬的工作沒能讓你滿意時，阿伯拉肖夫告訴我們應當問自己三個問題：我是否清晰地告訴了建議他的目標?我是否給了對方足夠的時間和資源來實現這一目標?我是否對其進行了必要的培訓?
3、放權。放權并不等于放任自流，其實那是信任的表現。當下屬在相對規定的范圍內，得到更大的自由度和自主性時，就會更加嚴苛的要求自己，因為他們覺得自己得到了尊重和信任。當他們自主的去完成一件事情，并獲得肯定的時候，他們所得到的不只是薪水和職位，而是成就和自我價值的實現。適度的放權，會讓管理者得到意想不到的收效。
4、激情。是實現工作價值的最為有效的方式。如果一個人只是為了薪水而工作，那么他的生活將因此陷入到平庸之中。而如果他有了一個自己喜歡和適合去做的職業，他就會把工作看成一種學習經驗的良好方式，把單調無趣的日常工作，看成充滿激情與成就感的事業，并在每天的任何一個工作的環節和細節上努力。阿伯拉肖夫深得管理精髓，他通過聆聽士兵們的需要，幫每個人確立了自己的方向，極大地鼓舞了士兵的士氣和激情，使得艦上的每個人都干勁十足。將它放到企業管理中去，我們會發現，每一個員工都希望把自己的工作做好，都希望通過自己的努力來增加收入，提升職務，獲得認可。沒有人愿意一事無成。如果你在工作之初就下定決心，一定要出色地完成每一項工作，絕不半途而廢。有了這種激情，我們的內心深處會時刻提醒，“這是由我完成的一項工作，我要追求盡善盡美”。同時，要以自己的激情，感染下屬，帶動下屬的積極性。這樣，你的成功就能被事實證明。
其實在《這是你的船》中，作者想告訴每一個讀者的是，“只要你的組織能夠讓員工確立一種‘這是我的公司’的信念，你就一定能夠打敗所有其他競爭對手”。
這是你的船讀后感13最近，一本《這是你的船》的書籍在公司火爆的傳閱，引起了我的好奇心，于是我靜下心來，仔細讀完了這本書。書中的故事和理念再到公司管理，使我很受啟發，受益匪淺。
作者在接管“本福爾德號”的時候，船上的水手士氣消沉，不愿意在船上，有的甚至想退役。在作者通過一系列工作的帶領下，船上的官兵充滿自信，干勁十足，而且每個人都學會了為自己的行為負責，“這是你的船”，逐漸成為全體船員的口號。“本福爾德號”也成為了太平洋最優秀的艦艇。
同樣的，企業在發展的道路上，又何嘗不是一條船。在這艘船上，每位員工都相當于一名水手。每個部門，相當于船上的小指揮部。每位管理人員，相當于船上小指揮部的指揮官。只有每位員工堅定目標，每個部門上下一心，每位指揮員相互信任，才能肩負起對企業的責任，才能乘風破浪，最終像“本福爾德號”一樣，成為行業的佼佼者。
借用書中這一段話，這是你的船，你就是船的主人，所以你要對它負責，與它共命運，也要與船上的官兵共命運，你必須對自己的行為負責。因為這是你的船，這條船承載著我們大家的夢想和期盼。是啊，因為這是我的船，這條船承載著我的夢想，我奮斗的方向，我與船是命運共同體。所以，作為一名企業高層管理者，我們要對自己身邊的同事相互信任，相互幫助，只有自己與同事都成長了，我們才能為企業的發付出行動，才能承擔起企業賦予我們的責任。
如何能夠成為一名合格的船員，從本書中，我體會有三點：
一、忠誠，是一種義務
“士兵必須忠誠于統帥”，一個充滿戰斗力的團隊，人人都會忠誠于團隊。因為只有這樣，才能使得各員工之間的一致性和協調性。在當今的社會里，到處充滿著誘惑，忠誠是體現我們認同企業最真摯的感情，怎么體現對公司的忠誠，我覺得是絕對服從。沒有服從，就沒有執行，公司的規劃只有通過我們的服從，才能變成一股強大的執行力。員工只有服從公司的每一個工作安排并認真執行，每項任務才能完成，每項工作才能朝著目標前進。服從并不是盲從，盲從就是對自己對公司的不負責任，所以我們要敢于直言公司在經營中的問題，敢于把個人想法提出來，通過不斷地修正，不斷地改進，保證航向的正確。
二、責任，是一種精神
無論職務高低，每一位員工對企業都負有責任。責任并不是企業給予授權的多少，而是通過自身的努力，加以不斷地學習，而體現出的自我價值的一種表現。責任即榮譽，它是來源于對企業的珍惜和熱愛，來源于員工對集體的忠誠，也就是我們對工作狀態的一種宣言，表明我在工作中的態度，決定了自我價值如何的體現。一位優秀的船員從不在遇到困難時尋找任何借口，推卸責任，而是努力尋求解決問題的辦法。作為企業高層管理人員，要讓員工對企業產生一種優越感和自主感，讓員工主動承擔責任，分享方法，相互團結，相互協作，把企業員工凝聚起來，一起找方法，一起想辦法，共同完成企業的工作。沒有做不好的工作，只有不負責任的員工。企業不單是管理者的船，更是全體員工共同的船，我們都有責任維護和管理好這條船。
三、激情，是一種動力
激情是實現工作價值最為有效的方式。如果我們只是為了薪水工作，那么，我們的生活將會陷入平庸之中。如果我們把工作看成一種學習，看成自己的事業，為之拼搏奮斗，把每一項工作的環節和細節出色的完成，那么，提升職務，增加薪水，獲得企業和團隊的認可還遠嗎。情感是很容易被傳遞的，當我們每天以飽滿的熱情，昂揚的斗志迎接每一天的挑戰，這種精神會感染身邊每一位員工的積極性，讓我們在充滿激情的海洋中揚帆前行。
每個企業都在詮釋著，創造著，實踐著自己的企業文化，企業精神，和企業價值。做為一名河南冠嘉這艘乘風破浪高歌猛進的船員，我將用忠誠、責任、激情去創造、管理好屬于我的船。（李智)
這是你的船讀后感14利用周六半天的時間，認真的拜讀了《這是你的船》第八章作者關于打破成規（不是常規）鼓勵革新、充分調動下屬學習的積極性以及工作過程中注重技巧，同時確保團隊成員有展現自我的平臺，很有觸動，特分享如下：
一、集中精力做重要的事情
每個人的精力都是有限的，而做物業工作往往都是一些零散雜亂的工作，如何理清思路，做好重要的事非常關鍵，尤其對于團隊的管理人員或者說帶頭人，把握稍縱即逝的機會，做好前期準備工作必不可少。項目主要管理人員能夠甄別業主重要關切點，做好提前準備工作，不在事后亡羊補牢，引導業主輿情，可以成功提升業主滿意率。做物業市場拓展也是同理，不打無準備之仗，集中兵力攻克重點潛在項目，既不浪費公司資源也提升了成功率。
二、挖掘團隊成員戰斗力
如何挖掘團隊成員的巨大潛力有很多種辦法，文中提到鼓勵所有成員通過ESWS，這是一項需要掌握除了本崗位專業以外的知識，使團隊成員了解體系內所有部門、崗位工作要求和規范的機制。結合物業行業特點，我們也可以借鑒到日常對基層優秀員工的培訓上，使那些積極向上的基層員工可以自由發表建設性意見，在獲得參與感的同時提升自己，真正能夠看到我們在物業管理行業自身職業發展的未來前景。
這是你的船讀后感15本周閱讀了第八章，和第七章《理性冒險》是一種意思的延伸，就是提醒我們不能守舊，要勇于革新，要有想象力，要勇于冒險，這樣才會取得成績。和前一章一樣，敢于冒險的前提是理想，那么本章講到的就是打破成規，前提就是我們的行動要有可行性，并要為可能發生的變化最好充足的準備。例如說我在組織標桿表彰大會時就沒有做好充足的準備，我的想法還是處于墨守成規的狀態中，缺乏思路創新，通過這一章節的閱讀，是我清楚的認識到：“所有的行為都不要盲目，一定是經過深思熟慮以后，這樣的我們才會進步”。
這章還講到把主要精力放在重要的事情上，我覺得這點對于我們工作很重要，也是我個人需要認真學習的一點，平時工作中所要做的事情比較多，但是一定要分清主次，每一個人精力都是有限的，什么事情不可能做到事必躬親，但要竭盡所能將工作做好，就要將工作合理進行分工、督導、檢查，在工作的過程中努力提升自己，并不斷學習其他經理身上優秀的管理方法。工作中不管做什么事情，只有做好充分的準備，才能沉著的處理好事情過程中出現的問題。要想讓自己的工作成績更為優秀，并不是用了多少時間，也不是到底投入了多少人力物力，而是應該在工作中要改變觀念，開拓思路，做什么事都要講究技巧。
現在公司給了年輕員工很多發展的空間和機會，就如申總所說：“有能力你就要表現，不表現別人怎么會發現”。領導給了我們這么好的機會，激勵每一位有思想的員工有所作為，讓這樣的員工脫穎而出，推動公司更好更快的發展，同時也感謝領導給我在品質部鍛煉的機會。在工作中我還有諸多不足之處，首先，要改變的是要敢于打破成規，做什么事情要敢說、敢做，注重技巧，這樣才能突破自己，才能夠成長。
理解有很多不足之處，望領導和同事批評指正。
這是你的船讀后感16從題目理解，就一針見血的點到了要害，從上學到工作，老師、領導都喜歡有創意的孩子和員工，當然一成不變，按部就班的人規規矩矩做人做事是非常好的，但有些特殊時候需要你敏捷的思維去判斷與決策，新的制度需要新的方法，新的方法就意味著冒險。
當然，冒險不是你膽子大就可以，過去人們老說“魚和熊掌不可兼得
”但現在，魚和熊掌必須兼得，也就是膽子和智慧并存，才能取得理性冒險的最佳效果。
作為管理者，一定存在上下級關系，下有員工 ，上有領導，那么你一定要學會合理的給員工制造希望的氛圍，讓他們保持愉悅心情心肝情愿為你帶領的團隊付出勞動，學會怎么把有利的創新決定向你的領導推出，讓他接受你的請求。
這是你的船讀后感17感觸一：當企業這艘船在你和其他水兵們的共同努力下，順利到達目的地的同時，你的目標也將同時實現
每個人都應該確定自己的職業目標，找到自己職業生涯的發展道路。當你成為企業的一員時，就成了企業這艘船上的一名水兵，和其他船上的成員有了共同的目標，所以，要時時保持對企業的滿腔熱情。
感觸二：應和同事們、上司建立信任，學會欣賞他們
信任就像是一種銀行帳號——如果想讓它不斷升值的話，你就要不斷往里面加錢。你希望你的同事信任你，從而給予你援手，你希望你的上司信任你，對你委以重任，那么，我們首先要做的就是信任他們，學會欣賞他們的優點。
感觸三、有效的溝通能讓自己的步伐與團隊一致，讓自己的努力成為團隊前進的合力，而不是阻力
溝通是雙向的，當我們抱怨懷才不遇的時候，很可能是沒有跟上司進行有效的溝通。我們可能畏懼于領導的權威，又可能是羞于開口，但有效的溝通是必須的。讓領導了解自己的想法，同時也了解領導的想法，盡管你的想法不一定能得到認同，但是這種溝通是有益無害的，它讓你了解領導的想法，從而明確了自己工作的方向和重心。
感觸四：打破成規、精益求精，在每項平凡的工作中尋找突破點
我們都會對日復一日的重復勞動感到厭倦，所以我們應該及時對自己的工作進行思考，在工作的環節和細節上努力，在平凡的崗位上做出不平凡的事，每個人都能打破陳規，貢獻出更多創造性的勞動，找回自己對工作的興趣和熱忱。
感觸五：遇到不能改變事實時，學著改變自己的態度
阿伯拉肖夫艦長的“這是你的船”一言，是想讓水兵們樹立責任心，無論這艘船怎么樣，它的船長再怎么不好，設備再怎么不精良，你現在已經在這艘船上了，在沒有選擇下船之前，只要你把這艘船當成自己的船來看待，那情況就會完全不一樣！對于有進取心的員工來說，要想取得進步和獲得提升，唯一的出路就是同心協力去完成目標，一榮俱榮，一損俱損。當企業取得成功時，所有成員都會從中受益，實現共贏的局面。
以負責任的心態來對待自己的人生，生命也會因此而與眾不同。責任、忠誠、激情是領導人的良好品質，也是成為好水兵的良好品質，具備這些良好品質，無論在怎樣的艦隊，在怎樣的企業，都注定會成功！
這是你的船讀后感18一次偶然的機會看見同事桌面上一本書《這是你的船》，出于好奇隨便翻了翻，發現里面內容很新穎，生動、詳實，故事情節跟我們平時工作很相似，于是借同事的書學習，由于是借用，時間緊迫，我快馬加鞭發了一天二夜看完了這本《這是你的船》，很受啟發，受益匪淺。
《這是你的船》講述一位艦長管理一艘軍艦的故事，書中提到很多管理方面的知識，不僅可以給現在的企業管理者作為參考，我們還可以在里面領悟到很多關于企業管理方面的道理。作者阿伯拉肖夫是美國導彈驅逐艦“本福爾德號”的艦長，當他開始接管“本福爾德號”的時候，這艏艦艇擁有當時美國海軍最為先進的裝備，但其管理水平和作業效率都很差，士兵士氣消沉，無精打采，很多人都討厭呆在這艘船上，甚至希望可以提前退役。但是經過作者兩年努力，這種情況發生了徹底的改變，全體官兵上下一心，整個團隊士氣高昂，使得這艘軍艦成為了美國優秀的艦隊。阿伯拉肖夫從“樹立典范、積極聆聽、有效溝通、建立信任、注重結果、理性冒險、打破成規、培養人才、同心協力、提高生活質量”等方面闡述了自己如何在兩年里，將“本福爾德號”從一艘讓人頭疼的艦艇打造成美國海軍最優秀的艦艇，建立一支嚴謹、高效而卓有成效的團隊。短短的兩年時間，艦艇上就發生了翻天覆地的變化，這不得不讓我佩服阿伯拉肖夫的管理方法。同時也讓我從中學到很多知識，感悟頗深。盡管我不是一名“艦長”，但我是一名“船員”，作為船員的我從《這是我的船》中學到了許多知識，對我今后的生活、工作都受益頗多。
一、樹立典范。《這是我的船》中提到，真正的領導是通過以身作則來實現的，而不是簡單的行政命令，無論你喜歡與否，你的做法都會成為組織其他成員的榜樣。真正優秀的領導者知道應該在什么時候站出來，承當責任。的確，榜樣的力量是無窮的，有了榜樣，就有了標桿，員工們的工作就會有目標，行動就有方向，所以說在工作中，領導干部、包括各級管理人員在工作中必須要以身作則，起到表率作用，一切要員工做到的，首先必須自己先做到，甚至做到比員工更好，這樣領導者的言行才有說服力，也只有這樣才能做到令行禁止。出現問題時，領導者應站在員工的角度考慮問題，時刻站出來承當責任，而不是事情辦妥領功獎項時領導者獨自受獎賞，出現問題時領導者又把責任推卸給辦事員工，這樣員工就會認為領導者無擔當，沒魄力，不值得為之賣命工作，那樣領導者就失去了相應的管理威嚴，團體自然就會管理不好，員工辭職率也會增高。因此，作為一個領導者你絕對不能忽視自己對下屬可能產生的影響，而應以身作則，努力做好“士兵”們的榜樣。
二、積極聆聽。聆聽是了解他人真正需求的有效方法，在我們工作中，領導者如果能認真聆聽每一位員工的心聲，做好記錄，作好歸納總結，作出具體分析，那樣員工會覺得自己備受尊重，會更加自信、樂觀地去工作。作者把自己與船上每個人的每次碰面當做當時最重要的事情來處理，為了做到聆聽這一點，他強迫自己記住所有水兵的名字，這以人為本、關注細節的舉動值得我們大家學習，能隨時叫出每名員工的名字，能了解每位員工的情況對員工來說一種莫大的鼓舞，有些領導者往往忽略這點，多次見面后仍還像初次見面一樣詢問下屬名字、工作底細等，這會讓員工感到陌生，無形中跟員工產生了距離，讓員工覺得該領導不關心員工，沒有親和力，團隊自然就會缺少凝聚力，也會因此影響工作的開展。書中“戴維.勞爾”的提拔重用更讓我佩服阿伯拉肖艦長卓越的領導、管理能力，同時更為他的領導方略和管理技巧所折服。曾經我也有幾次同樣的經歷，當某領導布置一項工作時，出于好意，我向他提出了一些關于自己對此項工作的建議與想法，得到的是結果是領導想都不想我的方法是否可行，直接否定我的想法，還被誤解為主意太多，不服從安排。為此我非常懊惱，也曾對之失去信任，更失去工作信心。細想領導積極聆聽員工的想法與建議、多鼓勵、關心員工對員工的發展是極其重要的。
三、有效溝通。溝通是我們每個人每天都要運用的技能，是每個人成功的必要條件，是管理的核心，我們不能“溝”而不“通”，一定要掌握高效的溝通技巧，才能使我們在工作、生活中游刃有余，達到事半功倍的效果。我們在工作中無時無刻都要與人溝通，領導和下屬之間的溝通、不同部門之間的溝通、部門內部員工之間的溝通等。做好領導與下屬之間的溝通，這樣領導可以更加理解員工，而員工也能更加支持我們的領導做出的各項決策、增加團隊凝聚力；做好部門與部門之間的溝通有利于我們更好地從公司的大局和利益出發考慮問題，加強工作之間協作變得更加順暢；做好部門內部員工之間的溝通有利于我們團結一致，同心協力，共同出色的完成各項工作任務。阿伯拉肖夫在書中給我們分享了如何在布置任務的過程中與下屬有效的溝通，有效溝通，就是要向員工清晰地傳達工作目標，并建立暢通的溝通管道，讓員工盡量了解并理解公司的每一項決定，并能暢所欲言，這樣可以盡量提高工作效率，避免犯錯。因此有效溝通對一個人的成長、對一個企業的發展來是必不可少的。
四、建立信任。信任也是人與人相處最基本的要件，信任是建立員工主人翁意思的最佳途徑，疑人不用，用人不疑，領導者一定要相信我們的員工，應該盡量多地站在員工的立場上想問題。《這是我的船》中提到，信任就像是一種銀行帳號—如果想讓它不斷升值的話，你就要不斷往里面加錢，所以在工作中，無論身居何位，我們都是一個整體，我們應該相互信任，同心協力每做一件事時，必須認真思考每一個環節，合理解決工作中每一個問題，做一個值得別人信任的人，才能逐漸獲得別人的信任，我們做的任何一個決定都應為公司負責，為這個大家庭負責，因為我們是公司的一員，因為這是你的船，這條船承載著我們大家的夢想與期盼，與我們的共同利益息息相關，我們都是相關利益者，必須同舟共濟，才能乘風破浪，最終到達大洋的彼岸。
拜讀完《這是你的船》后，我重新規劃了自己的方向，作為公司的一名員工，我應該時刻牢記我是這條“船”的主人，而不是一個乘客，必須以主人的心態來管理和照料這條“船”，因為這是我的“船”。
這是你的船讀后感192015年8月22日參加公司中心組學習擴大會議，獲公司贈書《公司就是你的船》，細細品味，頗有所悟：公司是船，自己是操縱船在海上航行的水手，船的航向、堅固、裝載貨物的多少、乘客的評價、遇到風暴的機率、甚至與其它船之間的競爭合作關系都與水手息息相關，水手掌握船的命運、而船承載著水手的理想。
公司領我前行：茫茫大海，時而風平浪靜、時而狂風暴雨，每個人都需要一個心靈的港灣，每個人都需要一個能在大海中拼搏的平臺，家庭擔當了港灣的主角，而公司則扮演了闖蕩大海的船，作為船上的一員，作為能夠左右船只動向的水手，當我們踏上了這艘船，那么就有一種職責在心中，這種職責不光是對船負責，更大的是對自己負責，大海之上，公司這艘船引領我們駛向彼岸，而自己則要保證在旅途中船的安危，上了公司的船就要負擔起水手的職責，而這種職責也是保證自己踏上彼岸的鑰匙。
引領公司航向：作為船上的一員，作為船的主人，務必在自己心中牢牢的打上四個字：堅定不移。堅定不移的執行船長下發的各項任務、堅定不移的支持船的正確行駛方向、堅定不移的擁護改善船的各項措施，只有做到了這四個字，不管大海的狀況如何，不管船只遇到如何的險境，都能萬眾一心，眾志成城克服一切困難，引領公司這艘船駛向更為遼闊的海洋，駛向更為光明的彼岸。
職責不容推卸：每個在船上的人都要肩負起自己的職責，而這個職責是關系公司這艘船是否航行下去的關鍵，從船長到普通的水手，一個命令的下發、一個措施的施行、一個任務的執行程度都關系到船能否在大海上繼續拼搏，也關系到每個人在大海上的命運。職責二字，重若泰山，推卸二字卻輕于鴻毛，職責難當、推卸好做，而我們要做的是穩穩的踏在公司這艘船的甲板上，手握著船舵，揚起公司的信念之帆，堅定不移的負擔起自己的職責，讓大海上的狂風暴雨變成推動船前行的動力，讓公司、讓我們的船載著我們駛向光明。
與船共同存亡：這是一個嚴肅的問題，這也是一個不可避免的問題，大海之上，離開了船還有什么？既然船沉了自己也要跳海，那么只有讓它不沉，永不沉沒，每個在船上的人除了完成自己的任務，也要學會擁有縱觀全局的理念，從船長、大副到司爐、水手，從船的動力系統到船的甲板狀況，每個人都務必樹立與之相關的概念，公司遇到問題時，思考怎樣從自身的角度去解決問題，群策群力，盡一切辦法讓公司渡過難關，而不是明哲保身、腳底抹油。即使公司這艘船真的要沉，那么自己也要站在最高的帆頂，迎著彼岸的陽光一齊沉沒。
確保萬無一失：人有失足、馬有失蹄，任何人都無法保證自己的任務、工作或其它方面都是完美的。但如果自己上了公司的船，并航行在茫茫的大海上，這就要求務必做到完美，用四個字來概括：一絲不荀。在公司的船上，沒有這些詞語：差不多、可能、也許、不確定、大約、好像……要做到萬無一失，那么前提就務必做到一絲不荀，只有一絲不荀的完成自己的任務，才能保證公司的船永不沉沒。
發揮團隊力量：船的航行離不開人員的控制，而每個人的分工又不相同，掌舵的人離不開望人員指揮，揚帆的人離不開水手的支援。每個人的工作與其它人的工作又相輔相成，在船上的人都是一個團隊的成員，缺一不可，而每一個人的工作又環環相扣，只有發揮每一個人的作用，才能發揮公司這艘船的力量，才能在大海之中增加競爭力，得到更多的貨物、獲得更多的乘客。
方法引導激情：用什么方法引導誰的激情？船上，都是船員，不管你身處什么位置，做著什么事情，要引導的是船員的激情，就船員本身來說，除了在船上獲得認同感外，還需要成就感，每個人的成就感都不一樣，有的需要物質獎勵，有的需要精神鼓勵，用物質與精神來引導船員們的工作激情。
與公司一齊成長：當我們在公司這艘船上時，務必做到八個字：榮辱與共、共同擔當。我們在維護公司形象的同時也在維護自己的形象，我們與公司榮辱與共，我們務必跟緊公司的航速，務必理解公司發展的理念，并把公司航行的方向和發展戰略布署與自己緊緊聯系起來，努力的提升自己的業務潛力和執行任務潛力，把自己貢獻在這片大海之中，幫忙公司這艘船去開疆拓土、實現理想。
公司就是我的船，這艘船承載著自己的理想、抱負，它在大海中保護著船員的安全，而船員則引領著這艘船的航向，我們與船風雨同行，我們與船患難與共。只有用心愛我們的船、尊重我們的船、擁護我們的船，這艘船才能載著我們平安、快樂的駛向理想的彼岸。
這是你的船讀后感20我給大家推薦一本書《這是你的船》。本書作者邁克爾.阿伯拉肖夫曾任美國海軍艦隊司令的軍事助理，美國前國防部長的軍事助理，后來擔任當時美國海軍裝備最先進的“本福爾德號”驅逐艦的艦長。
上任伊始，邁克爾做了個調查。大多數士兵要求提前退役的主要原因是：
1. 他們覺得自己沒有受到尊重
2. 他們覺得自己沒有機會參與到整個組織的生活和決策當中去
3. 他們覺得自己的意見沒有受到重視
4. 他們覺得自己多付出的勞動并沒有得到相應的回報
經過兩年的努力，邁克爾成功地把這艘驅逐艦改造成為美國海軍公認的典范。整個艦艇的310名官兵形成了一支充滿自信、干勁十足的團隊，大家同舟共濟，而且每個人都學會了為自己的行為負責。“這是你的船”逐漸成為全體船員的口號。
邁克爾的做法是：當一項決策可能會傷害甚至殺害一個人、浪費納稅人的錢或是對軍艦造成損害的時候，就必須親自過問。除此之外，在自己的工作領域之內，水兵可以根據情況自己做出決策。即使他們的決策是錯誤的，邁克爾也會支持他們，希望他們能夠從自己的錯誤中吸取教訓。后來的結果證明，被賦予的責任越多，他們學到的東西也就越多。
作為一名Leader，你應該不斷地向下屬們傳達的一個信號就是：他們對你很重要。事實上，沒有什么事情比他們更重要。意識到你的影響之后，你就應該明智地使用它，一定要重視你的下屬。要努力去了解他們，尊重他們，意識到你對他們的影響，想想看，你能為他們做點什么？
當邁克爾接受一件自己不同意的任務時，他總是設法先征求下屬們的意見，希望能夠找到更好的方法來完成任務，這當然沒有錯。事實上，他的上司們總是很欣賞他的誠實，通常會愿意聽他解釋。而且到最后，他們總是會對他越來越有信心。不可破壞上司的權威性，這一點也是非常重要的。在任何組織當中，你都應該讓下屬相信，你完全支持上司的決定。否則的話，如果他們發現你只不過是在敷衍上司，他們也就會以同樣的態度對待你。
對于有些領導者來說，在某些事情上對人們保密可以使自己掌握更大的控制權。可事實上，這恰恰是領導者的失敗。保密只會導致彼此之間的猜忌和孤立，根本不利于改革的實施。知識就是力量，這是毫無疑問的，可領導者需要的是群體的力量，而要想得到群體的力量，就要讓群體擁有知識。我發現，了解組織目標的人越多，人們就越容易對這個目標產生認同，而最終的結果也就會越好。
每個人都會有心情不好的時候，關鍵是看你如何處理它。邁克爾的方法是：如果我今天心情不好的話，我就會盡量減少與水兵們的直接接觸，這樣我至少就不會無故地傷害別人。通常情況下，邁克爾會問自己三個問題：我是否清晰地告訴了對方他的目標？我是否給了對方足夠的時間和資源來實現這一目標？我是否對其進行了必要的培訓？結果我發現，90%的時候，問題都是出在我自己身上，或者說我至少應該對問題負一部分責任。
這是你的船讀后感21星期日，在家看到爸爸珍藏的書籍中有本《這是你的船IT’S YOUR SHIP》情不自禁讀了起來。這本書是美國人邁克爾·阿伯拉消夫的著作。這是本非常優秀的書籍，它講述了當阿伯拉消夫艦長接管“本福爾德號”艦艇的時候，這艘艦艇擁有當時美國海軍最為先進的裝備，但其管理水平和作業效率都很差，士氣低靡，很多士兵希望可以提前退役。
然而，經過兩年不懈努力，阿伯拉消夫艦長為美國造就了一支充滿自信、干勁十足的團隊，大家同舟共濟，每個人都學會了為自己的行為負責，“這是你的船”成為全體船員的口號，“本福爾德號”也成為一只王牌驅逐艦，被公認為美國海軍的典范。
這本書雖然是美國軍方的一位艦長寫的，但是寫作方法卻是我們常用的，通俗易懂，沒有想象的嚴肅，作者用大量的事實經歷，說清了一個個淺顯易見卻又很難做到的道理。我從中領悟到“做該做的工作，承擔該承擔的責任”，我想：我的工作就是學習，今后我要發奮圖強、認真學習、充滿自信、干勁十足為自己的行為負責。
我的班級就是我的“船”，我要把這本好書推薦給全體“船員”——我親愛的同學們。讓大家都知道《這是你的船》，讓我們同舟共濟，揚帆起航！
這是你的船讀后感22上周學習心得本應該是第六章的，但陸續看了兩個章節，最后的心得卻寫成第七章了，充分說明一心不能二用，專心做好一件事是硬道理。閑言不絮叨了，在補充一份第七章讀后感。
本章內容不多，但干貨十足，作者闡述了勇敢地打破體制內的條條框框，承擔一定風險后得到豐厚回報的經歷，其中兩個事例是對于集體中的個體包容、信任而極大提升個人能力的事例。
結合到我們日常管理工作中，我認為首先要善于獨立思考，敢于做出正確判斷，如需要管理者個人承擔一定風險，可以相應打破常規，但是，同時一定要堅持底線，決不能用公司承擔風險來進行利益交換。當然，在真正實施過程中還要有限度有辦法。
另外，因為公司利益的需要可能會要求嚴格的上下級管控措施，在正確的判斷利弊后，管理團隊應當主動共同承擔風險，需要管理人員發揮正能量影響帶動其他團隊成員正確的做事、做人。
這是你的船讀后感23從題目理解，就一針見血的點到了要害，從上學到工作，老師、領導都喜歡有創意的孩子和員工，當然一成不變，按部就班的人規規矩矩做人做事是非常好的，但有些特殊時候需要你敏捷的思維去判斷與決策，新的制度需要新的方法，新的方法就意味著冒險。
當然，冒險不是你膽子大就可以，過去人們老說“魚和熊掌不可兼得”但現在，魚和熊掌必須兼得，也就是膽子和智慧并存，才能取得理性冒險的最佳效果。
作為管理者，一定存在上下級關系，下有員工 ，上有領導，那么你一定要學會合理的給員工制造希望的氛圍，讓他們保持愉悅心情心肝情愿為你帶領的團隊付出勞動，學會怎么把有利的創新決定向你的領導推出，讓他接受你的請求。
這是你的船讀后感24我們每一個企業，每一個組織，大家聚在一起是為了一個目標就是把各項工作做好。《這是你的船》無疑是一本最具管理精華的一本書，因為他沒有掩蓋事實，而是光明正大的去管理。
阿伯拉肖夫艦長在他剛接管“本福爾德號”驅逐艦時，管理混亂，士氣低落，很多士兵希望提前退役，上任伊始，他就面臨嚴重的挑戰。經過兩年的努力，他在成功地把這艘驅逐艦改造成為美國海軍公認的典范，整個艦艇的310名官兵形成了一支充滿自信、干勁十足的團隊。
大家同舟共濟，每個船員都有極富的責任心，他們常用的口號是“這是你的船”。而他的管理方略可以用一句話來概括，那就是：確立目標，然后從執行者的角度考慮問題，通過不斷溝通，讓每個人都清楚地了解自己的目標。一旦明確方向，給他們參與組織決策的機會，充分發揮自己的潛能。他的做法是讓船員以船為家。其次他還盡可能提高船員的生活質量，使員工真正意識到利益和危機。
理想和目標，都是和每位船員聯在一起的，把重心放在結果上，這里面有大量的例子說明。阿伯拉肖夫管理的經驗已提升到了一般管理學的高度，這種“人文性”的管理思想，已經結出了管理智慧的火花。
這些管理思想和管理理念與我們搞企業的不無關系，從中也應當借鑒一些經驗，我們的企業也象大海里的一艘船，總經理是掌舵人，我們都是劃槳的，只要我們同心同德一切困難也就不難解決了。
這是你的船讀后感25記住：這是你的船！要讓它成為最好的！作者曾先后擔任美國海軍艦隊司令和國防部長的軍事助理，后來又成功地把一艘管理混亂、士氣低落的驅逐艦領導成為美國海軍公認的典范。作者特殊的經歷和背景使他對組織、管理、領導等具有了直觀、獨特的體會。
我們每一個企業，每一個組織，大家聚在一起是為了一個目標就是把各項工作做好。《這是你的船》無疑是最具管理精華的一本書，因為他沒有紙上談兵，而是通過傳統的實踐方式去管理，趣味十足，見解深刻為我們提供了參考。
通過這本書的閱讀我有以下幾點體會：
一．責任本身就是一種動力
“這是你的船，所以你也要負起責任，你自己決定吧，讓我們看看結果如何”。從那時起，“這是你的船”就成了“本福爾德號”的口號。所有的水兵都覺得照管好“本福爾德號”就是自己的職責所在。作為一個公司企業如果自己員工也能確立一種“這是你的公司”的信念，你就一定能立于不敗之地。我認為阿伯拉肖夫艦長在管理中最值得學習的就是讓水兵們知道自己的職責所在。因為在“本福爾德號”上不管你是大副還是水手，你是機械師，還是服務員，你都有責任，有義務，去認真的履行好自己的職責。理由很簡單，因為這是你的船。
列夫托爾斯泰說過：一個人若是沒有熱情，他將一事無成，而熱情的基點就是責任感。可以說責任感就是做人的基礎。對于每一個在職者來說工作就是一種責任的體現，一份工作就承擔著一份責任，這種責任不是強加的而是發自內心的真正的促使我們在工作中做到更好，做到盡心盡責，不斷前進。在無形之中責任就成為每一個“水兵”們的動力，因為他們明白我們是在為自己工作，這是我們的船，我要讓它成為最好的。對于企業來說這種唯有責任和承諾履行的氣氛才能使每個員工都產生歸屬感，并發掘出能夠激發員工工作熱情的激勵因素。由此企業如何樹立高度的責任意識不禁令人深思。
二．需要從執行者的角度考慮問題
在短短的二十幾個月里，阿伯拉肖夫為美國海軍造就了一支充滿自信、同舟共濟而極富責任心的團隊，我認為阿伯拉肖夫艦長的成功最值得借鑒的就是他總能做到從執行者的角度考慮問題。通過不斷與水兵溝通，他讓每個人都更加清楚地了解了“本福爾德號”的目標，而有趣的是，一旦明確了目標，以往散漫無度的水兵們都很快學會了遵守紀律，仿佛突然之間，大家所有的精力都被這個目標吸引住了。在設身處地為他人著想方面，阿伯拉肖夫具有同樣的野心：通過聆聽水兵們的需要，他幫每個人確立了自己的方向，他要讓每個人干勁十足，讓他們在“本福爾德號”度過一段難忘的人生，他堅信，美國海軍不僅要培養出一流的水兵，更要培養出一流的公民……。
阿伯拉肖夫艦長在上任不久便與水兵進行一對一的談話，并通過這種方式與每一位水兵建立起私人關系，以此來達成一種一致的目標，使得水兵們把自己的命運與“本福爾德號”聯系起來，貢獻自己的才智和力量。與此相比，許多的領導者只是習慣于傳達一種命令，要求員工做到什么程度，并沒有從員工的角度考慮，結果就是命令的執行，可這樣長期以來工作就變的毫無樂趣。試問一個對工作沒有熱情的員工何談對公司做出突出的貢獻呢？如果連工作都變的沒有意義對企業來說基業長青又如何保證？相反領導者如果多從執行者的角度考慮問題就會使管理更加輕松，你與員工的距離就會越來越近，員工就會認為受到了應有的尊重和賞識，工作就更加充滿激情，同樣管理者也就更清楚的發覺所存在的問題并及時得到解決。
三．不可忽視的以身作則
談到管理，絕大多數人會覺得那是象征著一種權力和至高無上的地位，這種觀點必然導致單方面的命令，沒有反饋，也談不上“管理”，因為此時的天平是失衡的。管理者對待事物的態度、行為、言語等都會影響到下屬。如果管理者希望下屬做到團結一致、有責任感、忠誠、富有激情、做事認真嚴謹，那么管理者必須自己首先要做到，因為你是下屬的榜樣。
反過來也是一樣的，管理者只要看看自己下屬的樣子，就可以知道自己做事是什么風格的，因為你的下屬同樣也是你的縮影。正如阿伯拉肖夫艦長在本書所提到的：發號施令并不能幫助領導者實現自己的意圖，真正的領導是通過以身作則來實現的，而不是簡單的行政命令。無論你喜歡與否，你對你的下屬都有著巨大的影響，他們事事都會從你身上找到原型。如果你說了謊，他們就會認為自己也可以撒謊；同樣他們看到你敢挑戰權威，他們也就變的敢于打破成規。眾所周知，所有領導都會對自己整個組織運作的基調產生一定的影響，這也可能正是阿伯拉肖夫艦長在一開始就提到樹立典范的原故。因此，作為一個領導者絕對不可忽視你對下屬可能產生的影響，應做到以身作則，做好“水兵”們的榜樣。
對于《這是你的船》這本書的閱讀，在我看來是一個真正了解學習管理的過程，通過阿伯拉肖夫的趣味盎然的經歷將管理的精髓呈現在我們眼前。初次閱讀也許我并未領會本書的精華，但在我看來這是本非常值得去看的書，因為它令我學到的不僅僅是管理！
這是你的船讀后感264月 8日、 9日公共物業服務站相繼組織全體黨員、骨干和部分班組成員繼續學習《這是你的船》一書中的部分章節。在學習過程中大家積極討論、踴躍發表意見，暢談心得體會。
心得一：勇于自省，善于總結。"人非圣賢，孰能無過"在工作過程中，當我們的工作達不到預期效果，或是我們下屬的工作達不到令我們滿意的結果時，我們需要像阿伯拉肖夫一樣克制自己的壞脾氣，仔細地自我反省。"吾三省吾身"反躬自省在不斷總結經驗教訓的過程中才能不忘初心，才能使我們的工作穩步前行。
心得二：敢于擔當，構建有擔當的組織文化。習近平總書記指出："是否具有擔當精神，是否能夠忠誠履責、盡心盡責、勇于擔當，是檢驗每一個領導干部身上是否真正體現了共產黨人先進性和純潔性的重要方面".我們黨員、骨干就是我們這艘共同駛向輝煌明天的艦艇上的舵手。我們敢于擔當，船上的成員也會在工作中有激情、有責任感、有擔當意識，我們的這艘艦艇才有了源源不斷的行駛到前方的燃料。
心得三：求實創新，有的放矢。"目標是重要的，而實現目標的方法同樣重要。"群眾的力量是無窮的。一個團隊確定了明確的目標后，如何才能出色地完成目標，取決于這個團隊里的每一個人。為使團隊中的每一個人敞開心扉，盡己所能為團隊出彩奉獻力量，首先我們這些"舵手"要做到求真務實，敢于突破束縛，根據團隊中每一個人的特點進行正確的引領，使他們確信我們這支承載著物業人美好未來的船也是和"本福爾德號"一樣是可以乘風破浪的優秀的艦艇。
心得四：加強有效溝通積極聆聽，營造愉快的工作氛圍。自由、真誠和平等的工作范圍是令人愉快，并能促使員工積極工作。工作氛圍是在員工之間的不斷交流和互動中逐漸形成的，沒有人與人之間的溝通互動，氛圍也就無從談起，而有效的溝通恰恰是維系組織存在，保持和加強組織的紐帶，創造和維護組織文化，提高組織效率、效益，支持、促進組織不斷進步發展的主要途徑。我們只有不斷的克服人員背景所帶來的語言障礙，才能進行思想的交融。沒有人與人之間的信息交流，就不可能有領導，領導人在行使指揮和協調的職能時，必須把自己的想法、感受和決策等信息傳遞給被領導者，才能影響被領導者的行為。同時，為了進行有效的領導，領導者也需要積極傾聽，從而了解被領導者的反應、感受和困難。這種雙向的傳遞信息十分重要。阿伯拉肖夫告訴我們面對面的個別交談是深入了解對方的較好方式，因為通過交談不僅可以了解到更多、更詳細的情況，而且可以通過察顏觀色來了解對方心靈深處的想法，促進工作順利開展的同時營造愉快的工作氛圍。
這是你的船讀后感27作者邁克爾·阿伯拉肖夫原本是美國導彈驅逐艦“本福爾德號”的艦長。1977年6月，當邁克爾·阿伯拉肖夫接管“本福爾德號”的時候，船上的水兵士氣消沉，很多人都討厭呆在這艘船上，甚至想趕緊退役。但是，兩年之后，這種情況發生了徹底的改變，全體官兵上下一心，整個團隊士氣高昂。“本福爾德號”變成了美國海軍的一只王牌驅逐艦。
邁克爾·阿伯拉肖夫用什么方法使得“本福爾德號”發生了這樣翻天覆地的變化呢？概括起來，就是一句話：“這是你的船！”邁克爾·阿拉伯肖夫對水兵說：這就是你的船，所以你要對它負責，你要與這艘船共命運，所有屬于你的事，都要自己決定，你必須對自己的行為負責。
比如工作中，我們常常會因為一點小事或者一點情緒波動，就有不想好好干甚至想要換個工作的念頭，等靜下心來的時候，就會覺得其實也沒有什么大不了，把工作當成“這是我自己的公司。”所以，工作中， 我們要聽從領導的安排，對的安排我們就應該好好去完成，做對的事情，也要考慮事情怎樣會有更好的方法去完成。在一個優秀的工作團隊中工作，我們就要有團結，有凝聚力，制定一個明確的目標，例如，一天完成多少業績等等，一塊奔著共同的目標一塊努力奮斗。
在一個公司里我們就是一家人，我們是一個整體，我們要承擔起對這個家庭的責任，少一分抱怨，多一份責任和努力。
這是你的船讀后感28《這是你的船》這本書一直都沒有認真的好好的去仔細閱讀，直到今天也就是斷斷續續的翻看了主要部分，有所體會，對這本書的理解主要有如下兩點比較深刻：
一、責任
責任，是一種態度。
回想一年以來到公司的經歷，雖然說以前對公司業務有所了解，但過了那么多年，公司的業務和經營結構都發生了很大的變化，這就需要自己必須對公司經營情況、業務流程重新熟悉，并帶領部門人員把本部門工作做好，如何做好，怎樣才能做好，為公司經營活動出謀劃策……這既是我的近期目標，也就是我的責任。
責任是一種精神，責任即榮譽。
它來自對集體的珍惜和熱愛，來自對集體每個成員的負責。在我們的觀念里，船意味著同心協力。同舟共濟，乘風破浪。作為中遠集團的大集體，我們要遵守并按照總部要求作好每項工作；作為中燃公司集體，要站在公司總體經營和全體員工的角度；作為財務部門這個小集體，不單要管理好本部門的工作，還要站在本部門員工的角度理解、關心，合理安排每個人員的工作。雖然每個員工都有明確的分工，但我們更是一個整體，在分工的基礎上更要協作，這就是你的船，是我們大家共同的船……
每一個人都要站好自己的崗，付出最激情的行動，你的行為關系到船的生存，所以你要對自己的行為負責。有著這樣的船員，才會有著乘風破浪，一往無前的戰斗力，我想我們都希望生活在這樣的一個集體，這樣一條船上。
二、信任與尊重，忠誠與激情
尊重并且信任自己的員工，阿伯拉肖夫通過問卷調查了解到，導致士兵們離開部隊的主要原因是他們覺得自己沒有受到尊重。企業要留住員工，儲備人才，作為領導者，必須發自內心的尊重并且信任自己的員工，應該讓員工感受到你和他們在同一艘船上，有著共同的目標。你們相互依存，肝膽相照，榮辱與共，甚至要讓他們覺得你比他們更需要對方。其實在一個企業中，每一個員工都希望把自己的工作做好，都希望通過自己的努力來增加收入，提升職務，獲得認可。沒有人愿意一事無成。
這就要領導者能充分信任自己的員工，常言說“用人不疑，疑人不用”，要肯定他的優點。這一點在我工作的一年來有很深的感受，在剛到公司的時候，因為環境的變化，工作強度增加，找不準思路，為了短時間內馬上適應這種工作環境，雖然也放棄了很多業余時間，加班加點的忙活著，但還是未能如愿，找不準方向。
這時領導的鼓勵和同事的幫助使自己堅持了下來，并很快的調整好心態，對領導交給的任務充滿激情，有了這種激情，我的內心深處會時刻提醒，“這是由我完成的一項工作，我要追求盡善盡美”。同時，要對公司忠誠，要用自己的激情，感染部門人員，帶動部門人員的積極性，這樣，你的成功就能被事實證明。
《這是你的船》沒有完全讀完，因為它是一本讀不完的書。是什么造就了優秀的企業和員工？是什么決定著企業的發展？每個企業都在闡釋、創造和實踐著自己的企業文化、職業精神和價值觀念。但愿，所有讀過或者準備去讀《這是你的船》的人，都能用責任、忠誠、激情去管理、創造好屬于自己的船。
這是你的船讀后感29喜歡讀傳記，因為它們記錄了真實的人生。《這是你的船》不是傳記，卻寫得細膩、生動、詳實，是推薦讀物的又一精品。英特爾公司的亞太區聯席總裁楊旭將這本書列為最喜歡的財經類書籍。阿伯拉肖夫的老上司，美國前國防部長威廉佩里曾這樣評價這本書：“這是本真正偉大的書，它趣味十足、見解深刻。它非常有趣，而且充滿智慧。”而我則認為這是和《細節決定成敗》一樣，是一本充滿阿氏的管理理念和生活細節的記事本。
該書的作者是美國海軍太平洋艦隊裝備精良、功勛卓著的艦艇“本福爾德號”的艦長38歲邁克爾·阿伯拉肖夫。他不是管理家，卻具有管理智慧。在短短的二十幾個月里，阿伯拉肖夫為美國海軍造就了一支充滿自信、同舟共濟而極富責任心的團隊。阿伯拉肖夫把自己在“本福爾德號”兩年的生活，概括為10條經驗教訓：樹立典范、積極聆聽、有效溝通、建立信任、注重結果、理性冒險、打破常規、培養人才、同心協力。這十條經驗教訓，使阿伯拉肖夫真正地擁有了“本福爾德號”，成為一位非常卓越的領導者。
回顧這幾年的工作與生活，掩卷深思，深有同感而感觸頗多。應該說這是一本中層領導的心得，是上層領導需要了解他的員工的手冊，也是一本裝滿了對于要積極進取的年輕人的忠言的良書。盡管作為平凡而普通的教師，我們的工作不會如“本福爾德號”所創造的那般輝煌，但是“本福爾德號”艦長阿伯拉肖夫在書中所傳遞的經驗在我們的教育教學中卻同樣適用，略舉一二，共為探討：
第一條，樹立典范。
它告知我真正的領導是通過以身作則來實現的，而不是簡單的命令。作為班主任和一線教師，他的做法都會成為學生的榜樣，尤其對所管理班級將會有著巨大的影響。學高為師，行為示范，“親其師，信其道”，如果他們看到你沒說實話，他們會覺得自己也可以撒謊；如果他們看到你對任何事都兢兢業業，他們也會變得認真對待。它告訴我，在我的學生沒能達到讓我滿意的教育教學效果時，我應該先問自己三個問題：
一、我是否清晰地告訴了對方他的目標；
二、我是否給予對方足夠的時間和資源來實現這一目標；
三、我是否對其進行了必要的培訓。
它告訴我絕不忽略自己對學生可能產生的影響；它還告訴我要知道怎樣承擔責任，告訴我當事故發生后最重要的而且最有用的是分析事故并確保此類事故不再發生，而不是先去找責任人，要細心的去觀察和考慮各個環節存在的問題，去考慮如何通過有效的方法來解決這些問題。
第二條，積極聆聽。
要努力去了解孩子、尊重他們，意識到你對他們的影響，時時處處事事想想自己能為他們做點什么？決不因今天工作不順利或自己的心情不好而遷怒于人，這樣就不會無故地傷害幼小的心靈。關愛學生，做一位慈愛的老師就要愿花時間去了解自己學生的愛好，傾聽他們的聲音，和學生打成一片，即使他們犯了錯，也要像船長一樣原諒但不姑息，做這樣的老師才能得到學生的理解和敬重！
讀書如同進食，有人看重營養，有人看重滋味。《這是你的船》既有滋味，更有營養，但需細細咀嚼！翻看數次，沒有看到書中所列舉的諸多人物對船長的評議，是為一憾。
這是你的船讀后感301997年6月，美國著名海軍將領邁克爾 阿伯拉肖夫接管“本福爾德號”導彈驅逐艦。剛開始，艦上的水兵士氣消沉，很多人都討厭待在這艘船上，他們甚至想趕緊退役。阿伯拉肖夫經常告訴他們：“這是你的船，所以你也要負起責任。你自己決定吧，讓我們看看結果如何。”從那以后，“這是你的船”就成了“本福爾德號”的口號。所有的水兵都覺得照管好“本福爾德號”就是自己的職責所在。阿伯拉肖夫給予下屬的自由空間越大，戰士們就會越嚴格地執行他的命令。兩年后，“本福爾德號”變成了美國海軍的一艘王牌驅逐艦。
阿伯拉肖夫說，只有幫助人們發揮他們的潛力，實現他們的價值，才能完成那些在傳統的“命令——控制”體制下看似不可能的任務。
的確，一個人只有竭力發揮自己的潛力，實現自己的價值，才能大有作為。時刻牢記，“這是你的船”，把職業當成事業，鼓滿風帆，劈波斬浪，才能駛向理想的彼岸。
要成為成功的管理者，必須先贏得部屬的信任，讓大家清楚知道大家同在一艘船上，榮辱與共，必須同心協力。
做為一名成功的領導者應謹記如下技巧：
第一個技巧：以身作則
第二個技巧：積極傾聽
第三個技巧：有效溝通
第四個技巧：創造信任的組織文化
第五個技巧：重視成果不論位階
第六個技巧：合理冒險
第七個技巧：超脫成規
第八個技巧：攜手共進
第九個技巧：團結一致
第十個技巧：改善部屬的生活質量
麥可 艾伯拉肖夫（michael Abrashoff）艦長畢業于美國海軍學院研究所，主修政治學。三十六歲時，擔任美國前長裴瑞的軍事助理。當他卸任軍事助理后，旋即接任班福特艦長，成為太平洋艦隊最年輕的艦長。艾伯拉蕭夫接任艦長后，即透過一系列的改革，在短短的兩年內，把一艘混亂不堪、績效奇差的軍艦，打造成一艘美國海軍最優秀的軍艦。就在無數的成本節省、部屬士氣高昂，以及太平洋艦隊中優異的表現，艾伯拉蕭夫深深震撼了美國海軍；面對日益競爭的商業社會，他同樣也能改造你的船，無論你的戰爭會在哪個戰場展開。
這是你的船讀后感31有幸讀到公司購買的書《這是你的船》，這本書作者是美國的邁克爾.阿伯拉肖夫講述他在 “本福爾德號”（Benfold）導彈驅逐艦2年多時間的領導技巧和管理經驗，告訴他如何把當前這艘艦上“管理水平和作業效率低下，士氣低靡，很多士兵希望可以提前退役”，最后打造出成“全體官兵上下一心、整個團隊運作通暢、士氣高昂”的一支優秀團隊。他在該書中平靜的敘述和傳達著“人文性”管理的思想，這些思想可概括為：樹立典范、積極聆聽、有效溝通、建立信任、注重結果、理性冒險、打破成規、培養人才、同心協力、提高生活質量。
從邁克爾.阿伯拉肖夫真個書中描述來看，跟我們項目管理很類似。我們可以把“本福爾德號”比喻成一個項目，艦長就是項目經理，艦艇上的成員就是我們的項目成員。項目也是需要靠團隊一起來完成，而不是單靠項目經理或某個成員就能完成。下面我總結下我從書中受到的幾點啟示：
1、 建立目標
邁克爾.阿伯拉肖夫深得管理精髓，他首先是確立目標，通過不斷的與水兵溝通，讓每個人都更加清楚的了解“本福爾德號”的目標，一旦目標確立之后，水兵們就很快的學會了遵守紀律，大家所有的精力被這個目標吸引住。我們現在做項目的時候，很少去考慮項目的目標，只知道按照客戶的需求通過程序來實現。作為項目經理，應該結合項目背景、公司的環境、項目成員情況制定出項目的大致目標。目標可以是對項目的、也可以是對小組成員、也可以是對公司成本等。這些目標不一定都需要定義出衡量尺度，有時候可以憑感覺去定標準。目標確定之后，與項目組成員溝通項目目標以及項目中擔當的責任，讓項目組成員一致朝目標方向前進。
2、 有效溝通
邁克爾.阿伯拉肖夫艦長接管“本福爾德號”，就開始研究每一個環節可能出現的問題，以及為什么大家會對自己的工作失去熱情，找到原因后，就為水水兵們勾畫一個能夠吸引他們的目標。然后使用一切辦法來保持上下級的溝通，例如：私人電子郵件、每日新聞播報、路邊談話、燈光表演等。
我們做項目的都是一些技術人員組成的團隊，很多人相對來說比較內向、不善于語言表達，對一些工作或環境上的不滿或困難等都不會輕易表達出來。另外如果對團隊人際關系紛爭處理不當，會導致技術人員辭職、合作不愉快、士氣低下，嚴重的還會出現相互推卸責任的局面，甚至引發無謂的口水戰，使軟件開發項目處于失敗的可能。怪不得當前很多項目經理總結項目失敗的原因不在于技術，人際關系紛爭才是開發失敗的真正原因。因此項目經理如何項目成員溝通以及協調好團隊之間有效溝通、減少分歧，也是項目管理的重點。
3、 建立信任和同心協力
邁克爾.阿伯拉肖夫艦長認為另外一項比較艱巨的任務就是要幫助水兵樹立團隊意識。讓大家意識到，除非大家同舟共濟、相互支持、否則整個艦隊就會陷入麻煩、誰也無法逃脫。
信任也是我們現代社會提得最多的詞之一，特別是我們做項目，經常是臨時組成一個團隊，團隊的成員之間可能有些還不認識，人員又參次不齊。建立團隊之間信任和同心協力對項目組來說就非常重要，這也是項目經理最難做好的一件事情。如果項目經理與下面成員不信任，成員與成員之間不信任，那項目組就根本不可能同心協力，朝項目目標一致前進。因此項目經理確立項目目標之后，首先要做的事情就組建一支盡可能優良的團隊。
4、 打破常規、創新
邁克爾.阿伯拉肖夫艦長認為如果按照標準流程進行工作，意味安全有效，即使出現問題的時候也不用承擔責任。但按照標準流程也很難取得出色的業績、會誤導人們舍本逐末，忘記自己最根本的目標。只有那些敢于打破常規的人才能夠取得進步、實現革新。
現在我們做項目客戶要求越來越嚴格，特別是非PV的客戶，要求很高，工期又短、項目金額又少，并且需求又不斷變化。如果在項目管理上或分析設計方法上沒有變化，沒有自己技術架構、沒有復用、項目成本不能減少、所有項目都需要一切叢頭再來，這樣我們會逐漸沒有競爭優勢。我們公司當前也認識到這一情況，開發出了技術架構V1.0版本，組件化設計、主數據的分析方法等。其實，在做項目的過程中，還有些是可以復用的。例如：數據字典標準庫、開發常用和實用控件、常有函數開發包、標準的ui等。
5、 提高生活質量
邁克爾.阿伯拉肖夫艦長認為當前很多公司和部隊一樣，已經淪為工作的奴隸了，即使在修假的時候也會帶著電話和筆記本電腦。如果保持適度的話也無可非議，但久了會失去工作熱情，最終可能會使人陷入崩潰的境地。如果能夠改變，使他們的工作充滿歡樂，尤其單調、重復的工作。另外，對于工作好，還需要給與表揚，讓大家有成就感。
做項目也是一項重要的腦力或，經常把自己弦繃得緊緊的。項目經理滿足或組織好項目成員的一些業余活動也是很重要，讓大家感覺到工作中的快樂。
邁克爾.阿伯拉肖夫還講到了很多，也都能跟我們項目過程關聯起來，我只提下他書中沒有寫但能夠感覺到的就是：做事情首先要有一個責任心。如果沒有這個前提，他就不會細心的去觀察和考慮各個環節存在的問題，也不會去考慮如何通過有效的方法來解決這些問題。最后，我引用這本書中最后一句話：要永遠樂觀、這樣做的結果是機會永遠不會停止！
記住：這是你的船，要讓它成為最好的！
這是你的船讀后感32最近，董事長在總辦會上談到《這是你的船》，并引用了其中的故事和理念談到公司的管理，應讓員工把公司像你的“船”一樣，上下同心，追求卓越，因此，我很快看完了這本《船》，很受啟發，受益匪淺。
《船》的作者邁克爾·阿伯拉肖夫曾任美國海軍艦隊司令的軍事助理，美國前長的軍事助理，曾擔任當時美國海軍裝備最先進的驅逐艦的艦長。在他接管“本福爾德號”的時候，船上的水兵士氣消沉，很多人都討厭呆在船上，甚至想趕緊退役，與此同時每招募一名新兵的費用就高達10萬美元，培養一名可以在關鍵崗位工作技術兵的費用更是高達數十萬美元。可是兩年之后，這種情況發生了徹底的改變，310名官兵形成了一支充滿自信、干勁十足的團隊，大家同舟共濟，全體官兵上下一心，整個團隊士氣高昂，而且每個人都學會了為自己的行為負責，“這是你的船”逐漸成為全體船員的口號，“本福爾德號”也成為了美國海軍的一只王牌驅逐艦，成為太平洋最優秀的'艦艇。
邁克爾·阿伯拉肖夫是怎樣做到這一切的呢？他一上任，就著手對這些士兵進行激勵，也就是給士兵更大的工作幅度，給他們參與組織決策的機會，使他們能充分發揮自己的潛能。艦長的做法使士兵以船為家，讓士兵以艦隊的發展為自己事業的發展。最終“本福爾德號”在邁克爾·阿伯拉肖夫艦長的領導發生了神奇的轉變，他的管理方略可以總結為：確立目標，然后從執行者的角度考慮問題，通過有效溝通，建立信任，并最終使整個團隊上下一心，一起肩負起主人翁的責任，直至成功，而這些都可以用一句話來概括：這是你的船！
這是你的船，你就是這艘船的主人，所以你要對她負責，與她共命運，你要與這艘船上的官兵共命運，所有屬于你的事，你都要自己決定，你必須對自己的行為負責。同樣的，在公司中，無論身居何位，我們都是一個整體，我們應該相互信任，同心協力，我們做的任何一個決定都應為公司負責，為了這個大家庭負責，因為我們是公司的一員，因為這是你的船，這條船承載著我們大家的夢想與期盼，與我們的共同利益息息相關，我們都是相關利益者，必須同舟共濟，才能乘風破浪，最終到達大洋的彼岸。邁克爾·阿伯拉肖夫的管理經驗，就是要建立目標，發揮員工的主人翁意識，在團隊內真正做到有效溝通、建立信任和同心協力，充滿激情地努力工作。
1、建立目標
邁克爾·阿伯拉肖夫管理精髓首先是確立目標，通過不斷的與水兵溝通，讓每個人都更加清楚的了解“本福爾德號”的目標，一旦目標確立之后，水兵們就很快的學會了遵守紀律，大家所有的精力被這個目標吸引住。目標確定之后，團隊成員溝通有效目標以及擔當責任，發揮集體智慧，讓每個成員共同朝目標方向前進。
2、有效溝通。
通過工作目標的確定，建立暢通的溝通管道，讓員工了解與理解公司的每一項決定，并能暢所欲言，提高工作效率。邁克爾·阿伯拉肖夫艦長接管“本福爾德號”，就開始研究每一個環節可能出現的問題，以及為什么大家會對自己的工作失去熱情，找到原因后，就為水水兵們勾畫一個能夠吸引他們的目標。然后使用一切辦法來保持上下級的溝通，例如：私人電子郵件、每日新聞播報、路邊談話、燈光表演等。
3、忠誠信任。
忠誠的前提是信任，二戰時期美國著名將領麥克阿瑟曾說過：“士兵必須忠誠于統帥，這是義務。”一個充滿戰斗力的團隊，必須是一個有嚴格秩序的團隊，因為這樣才能確保行動的一致性和協調性。對于團隊的忠誠，則是整個團隊實現自身目標的關鍵因素。“本福爾德號”艦艇雖然裝備精良，但管理水平和作業效率低下，士氣低靡，忠誠度極低，每年有近35%的士兵希望可以提前退役。但在阿伯拉肖夫的領導下，僅兩年時間，這艘驅逐艦便被成功地改造成美國海軍公認的典范。發生這種巨變，是士兵忠誠的責任感發揮了作用，而一個人的忠誠來源于信任。有人在總結海爾精神時，把海爾精神定義在很多方面，但最重要的還是忠誠和責任。信任是建立員工主人翁意識的最佳途徑，疑人不用，領導者一定要相信，即使最糟糕的下屬他的價值也不等于零，應該更多地站在員工的立場上想問題，敢于承擔責任；普通員工也應該相信自己的價值，明白自己個人榮譽與團隊利益是息息相關，千萬不能“窩里斗”。邁克爾·阿伯拉肖夫告訴我們，你必須通過努力才能得到別人的信任，而取得信任，才能讓員工忠誠，同時也學會信任別人，只有充分的信任，才能增強員工的責任意識。
4、同心協力。
一個人的力量是單薄的，眾人劃漿開大船，只有擰成一股繩，才能形成核力，要團結協作，求同存異，齊心協力，凝聚力量，才能乘風破浪，互助達遠，創造佳績。嚴格而公平的對待人員，才能得到全體員工的認可，我們要相信，機會永遠留給那些有能力、并且時刻準備接受挑戰的人，而在船上，在公司中，建立全體員工的歸屬感，使大家明白，在這個公司，在這條船上，你必須時刻牢記這樣一個現實：你是這條船的主人，而不是一個乘客，你必須以主人的心態來管理和照料這條船。既然你已經成為這條船上的一名船員，你就應該在船長的指導下，努力履行自己的職責和義務，認真做好船長交給你的每一項工作。即使沒有任何具體的交代，作為一名船員，你也應該主動的承擔起責任，努力做好自己份內的事情，維護保養好這條大船。
5、充滿激情
激情是一種動力，是實現工作價值的最為有效的方式。如果一個人只是為了薪水而工作，那么他的生活將因此陷入到平庸之中。而如果他有了一個自己喜歡和適合去做的職業，他就會把工作看成一種學習和良好方式，把單調無趣的日常工作，看成充滿激情與成就感的事業，并在每天的任何一個工作的環節和細節上努力。阿伯拉肖夫深得管理精髓，他通過聆聽士兵們的需要，幫每個人確立了自己的方向，極大地鼓舞了士兵的士氣和激情，使得艦上的每個人都干勁十足。每一個員工都希望把自己的工作做好，都希望通過自己的努力來增加收入，提升職務，獲得認可，沒有人愿意一事無成。如果你在工作之初就下定決心，一定要出色地完成每一項工作，絕不半途而廢，有了這種激情，我們的內心深處會時刻提醒，“這是由我完成的一項工作，我要追求盡善盡美”。同時，要以自己的激情，感染下屬，帶動下屬的積極性，你的成功就能被事實證明。所以，無論從事何種工作，一定要全力以赴，保持激情。
《這是你的船》沒有完全讀完，因為它是一本讀不完的書。是什么造就了優秀的企業和員工？是什么決定著企業發展？每個企業都在詮釋、創造和實踐著自己的管理模式、企業文化、職業精神和價值觀念。但愿，所有讀過或者準備去讀《這是你的船》的人，都能用責任、忠誠、激情去創造、管理好屬于自己的船。
這是你的船讀后感33《這是你的船》一書，已成為了現代企業的一個管理理念：把你的企業當作一艘船吧，讓企業所有的人爭取當一名出色的水手，共同管理好企業，努力把好企業發展的航向。 管理者和被管理者是相對的，絕大多數的管理者同時也是被管理者。每個企業都在創建、實踐著自己的企業文化和價值觀念，作為一個企業的員工，進入一個企業，通過接受、適應、融入企業文化，從而真正地成為企業大家庭的一員，為之服務，也從中獲取。這是一個理想的境界。
從目前居高不下的跳槽率來看，很多人對自身的工作失去了熱情，那么，如何讓他們在自己所服務的企業中找到歸屬感，如何保持自己對工作的熱情呢？《這是你的船》一書給了我們答案。 確定目標。每個人都應該確定自己的職業目標，找到自己職業生涯的發展道路。我們選擇企業的時候，考慮的就是這個企業可以達成你的職業目標，那么，當你成為這個企業的一員時，就成為了船上的一名水兵，和其他船上的成員有了共同的目標，當這艘船在你和其他水兵們的共同努力下，順利到達目的地的同時，你的目標也將同時實現。意識到這一點，在我們的職業生涯中，就不難保持新員工加入企業時的滿腔熱情了。 建立信任。和同事們，和上司建立信任。“信任就像是一種銀行帳號——如果想讓它不斷升值的話，你就要不斷往里面加錢。”你希望你的同事信任你，從而給予你援手，你希望你的上司信任你，對你委以重任，那么，我們首先要做的就是信任他們，學會欣賞他們的優點。
有效的溝通。溝通是雙向的，當我們抱怨懷才不遇的時候，很可能是沒有跟上司進行有效的溝通。我們可能畏懼于領導的權威，又可能是羞于開口，但有效的溝通是必須的。讓領導了解自己的想法，同時也了解領導的想法，盡管你的想法不一定能得到認同，但是這種溝通的有益無害的，因為起碼你能了解領導的想法，也就是了解了自己工作的方向和重心，這樣才能讓自己的步伐與團隊一致，讓自己的努力成為團隊前進的合力，而不是阻力。 打破成規。我們都會對日復一日的重復勞動感到厭倦，那么，我們應該對自己的工作進行思考，在每天的任何一個工作的環節和細節上努力，在每項平凡的工作中尋找突破點，精益求精。在平凡的崗位上做出不平凡的事，每個人都能打破陳規，貢獻出更多創造性的勞動，找回自己對工作的興趣和熱忱。
反復地咀嚼“這是你的船”這句話，不難看出阿伯拉肖夫艦長想讓水兵們樹立的就是一種“負責任”的心態，無論這艘船怎么樣，它的船長再怎么不好，設備再怎么不精良，你現在已經在這艘船上了，在沒有選擇下船之前，只要你把這艘船當成自己的船來看待，那情況就會完全不一樣。所以，遇到不能改變的實事時，改變自己的態度吧! 對于所有有進取心的員工來說，要想取得進步和獲得提升，唯一的出路就是同心協力去完成目標，一榮俱榮，一損俱損。當企業取得成功時，所有成員都會從中受益，實現共贏的局面。 “這是我的船，我要對我的船負責。”每天對自己說一下這句話，每天都用負責任的心態來對待自己的人生，那么，你的生命也會因此而與眾不同。責任、忠誠、激情是成為領導人的良好品質，也是成為好水兵的良好品質，具備這些良好品質，無論在怎樣的艦隊，在怎樣的企業，都是深受歡迎的。 其實在《這是你的船》中，作者想告訴每一個讀者的是，只要你的組織能夠讓員工確立一種“這是我的公司”的信念，你就一定能夠打敗所有其他競爭對手。
這是你的船讀后感34作為一名從技術崗位成長起來的管理人員，我一直深感自己管理能力的欠缺。對于客戶提出的業務需求，我可以組織設計人員討論出完美的解決方案，但對于南網營銷這樣研發及實施人員超過300人、還涉及銷售、咨詢等團隊的超大型項目，如何才能充分調動所有人的工作積極性，協調好所有人一起高效、高質量地完成各項工作，這是我一直在思考，一直在努力的目標。
為此去年也閱讀了一些管理類書籍，但它們大多是講述一些管理原理和技術，很空泛難懂，也沒法在具體工作中直接進行應用。今年事業部培訓學院要求所有管理人員閱讀《這是你的船》，首先借用作者的老上司，美國前長威廉·佩里的話來概括評價一下這本書：“這是一本真正偉大的書，它趣味十足，見解深刻，必將為現代管理學的發展做出重要貢獻。不僅如此，它還非常有趣，充滿智慧！”
作者邁克爾.阿伯拉肖夫艦長在他剛接管“本福爾德號”驅逐艦時，“本福爾德號”管理混亂、士氣低落。他一上任，就著手對這些士兵進行激勵，也就是賦予士兵更大的工作責任，給他們參與組織決策的機會，使他們能充分發揮自己的潛能。艦長的做法使士兵以船為家，讓士兵以艦隊的發展為自己事業的發展。最終“本福爾德號”在邁克爾.阿伯拉肖夫艦長的領導發生了神奇的轉變，成為太平洋艦隊最優秀的艦艇。
“本福爾德號”驅逐艦上有310名水兵，與南網營銷的項目團隊大體相當。作者通過十項管理改進，在不到兩年的時間內就讓“本福爾德號”驅逐艦發生了脫胎換骨的進步。這十項管理改進措施是樹立典范、積極聆聽、有效溝通、建立信任、注重結果、理性冒險、打破成規、培養人才、同心協力、提高生活質量。針對這十項管理改進，作者逐個從多個方面分別進行講解，并列舉艦隊上發生的真實例子進行說明。管理技巧簡潔明了，案例生動形象，對我們的團隊管理工作有很大的指導和借鑒意義，非常值得一看。
下面從給我印象最深的幾個方面，簡單談一下自己的感想。
激發團隊的熱情與活力
“恰恰相反，我發現我給予下屬的自由空間越大，他們就會越嚴格地執行我的命令。剛開始的時候，人們總是會在做一件事情之前征求我的同意，后來我告訴他們：“這是你的船，所以你也要負起責任。你自己決定吧，讓我們看看結果如何。”從那以后，“這是你的船”就成了“本福爾德號”的口號。所有的水兵都覺得照管好“本福爾德號”就是自己的職責所在。我相信，只要你的組織能夠讓員工確立一種“這是我的公司”的信念，你就一定能夠打敗所有其他競爭對手。”
全書給我印象最深的就是“這是你的船”、“這是你的公司”的信念，很簡單的一句話，思考問題的角度發生了翻天覆地的變化。以前是你安排我做什么我就做什么，做完會有什么后果跟我沒有關系。現在是需要我們自己去考慮應該做什么，應該怎么做。
我們的項目團隊也迫切需要建立這種理念。營銷系統是一個各部分業務聯系緊密的系統，針對每一項需求，我們的設計人員、開發人員都需要站在系統的角度，進行全面的思考后再開始設計，如果對其他團隊的業務有影響，一定要及時通知對方團隊進行同步修改，確保系統的高可用。客戶提出的新業務需求也不一定能考慮得非常全面，比如云南電費套餐業務，客戶對首次辦理考慮得比較多，但對套餐到期()及續辦明顯考慮不足，我們業務需要站在客戶的角度，站在業務的角度，給客戶提出有益的業務建議。營銷系統的很多工作是有完整鏈條的，比如一項需求的研發，涉及到需求分析、設計、開發、測試等很多步驟，屬于自己的功能一定要同步完成，不一定非要等到上級安排才開始做，比如需求規格說明書的修編、操作手冊的同步修改、聯機幫助的重新生成等。
“這是你的船”、“這是你的公司”、“這是你的系統”、“這是你的功能”，只有秉承這樣的理念，才能激活團隊的熱情與活力，每個人都主動承擔責任，而不是層層匯報，逐級安排！
確定共同的目標
“我意識到我們的工作場合缺少了一些非常重要的東西：沒有人想過要為水兵們描繪一個誘人的遠景目標——而恰恰正是這個賦予了人們工作的意義。畢竟，我們有60%～70%的清醒時間都在從事著一種被稱為“工作”的活動。如果我們認為自己所做的事情沒有任何意義的話，那將是一件非常糟糕的事情。”
我們的團隊也存在同樣的問題，團隊成員缺乏職業遠景規劃。每天都在從事著被稱為“工作”的活動，周而復始，看看比自己早參加工作的老同事，也就能預見到一年以后、兩年以后、三年以后……自己會成長成啥樣，除了相關業務和技術更熟練些外，職業生涯的其它一切都不會有任何改變。
作者在“本福爾德號”驅逐艦上成功地把團隊目標和個人目標進行了統一----爭取更大的榮譽，團隊的榮譽就是贏得戰斗，成為艦隊甚至海軍的王牌艦艇，士兵個人的榮譽就是發揮自身價值，提高自身能力，為將來的職業生涯奠定基礎。有了共同目標以后，整個團隊對自己的工作產生了巨大的熱情和認同，團隊的創造力被充分激發出來，也實現了非常多的主動優化與變革，團隊與個人都取得了突出的成就。
我們的團隊也需要像“本福爾德號”驅逐艦團隊那樣，將團隊和個人的目標結合起來，既要爭取團隊的更好經營效益，也要為個人的未來職業生涯提供助力，只有這樣才能激發大家的工作積極性和創造性，才能快樂工作、開心生活。
改善工作氛圍，提高生活質量
“從某種意義上來說，我們已經淪為工作的奴隸，即便在休假的時候，我們也會帶著尋呼機、移動電話或者是筆記本電腦，我們隨時都可以開展工作。當然，如果保持適度的話，這種做法也無可非議，否則的話，這種做法就會逐漸抽干人們對生活的熱情，最終很可能會使人陷入一種崩潰的境地。試想一下，如果你每周工作七八十個小時，而且從來不會讓自己休息一下，換換大腦的話，你的精神世界就將逐漸變得干涸，很快你就會失去對生活的熱情。當生活的壓力稍微加大一些的時候，雖然你的身體依然能夠支撐，但你的精神很可能已經徹底麻木了。”
朋友似的融洽能造就一艘快樂的船。作者為提高水兵的生活質量，定期組織了星期五晚上的一小時狂歡、星期六晚上的“電影之夜”等放松活動，還為給水兵提供更好的食物而送六名廚師參加培訓，因地制宜地組織小型汽艇比賽、夜間加油時播放音樂電視等活動，更有甚者，他為了水兵多一天的上岸放松時間，他可以通過增加軍艦航速來縮短旅行時間，他早日達成訓練任務以便爭取到訪問沿途港口的機會。
再看看我們的團隊，每天高強度的工作，一年到頭的加班，我們的快樂在哪里？去年我們也開始每周組織羽毛球、足球、籃球等體育鍛煉活動，定期組織郊游或聚餐活動，這些對改進團隊的工作氛圍起到了很好的作用，但還不夠，還需要繼續改進，最終達到“開心工作、快樂生活”的目標。“對于“本福爾德號”來說，我們取得出色成績的秘密就在于：讓大家玩得開心!”
從基層員工的角度來考慮任務安排
“在發布任何一項命令的時候，我都會仔細考慮是否清晰地闡述了目標，是否為執行者提供了足夠的資源以及必要的培訓。”
很多時候客戶會盲目地提出一些激進的項目進度要求，我們的領導有時也會強制安排一些改進或優化任務。這些激進或強制的任務，一般都不會考慮到我們團隊現有的工作計劃安排情況、人員能力情況、平臺架構的支撐情況等等，所以執行起來非常困難，也非常容易打擊團隊的工作積極性。
給團隊安排工作時，我們一定要進行全面的思考，準確描述最終目標，確認人員需求、能力需求，將工作進行細分并區分優先級，然后安排專人進行跟進，及時進行檢查和督促及調整。
這是你的船讀后感35這一章分四個部分展開來說的。
把壓在只為自己考慮的人身上：信任是一件強有力的武器，它可以攻破任何的戒心和懷疑。“只為自己考慮的人”從好的方面說就是有自信的人，從壞的方面說是自私的人，所以我們要以信任的角度出發，從好的方面著想，把壓在“只為自己考慮的人身上”這樣的人他們都很有自信，覺得沒自己辦不成的事情，只要去承諾一件事情就會有始有終，但是這種自信也是經歷了很多挫折形成的，為什么說什么人都得培養呢！允許犯錯允許失敗，從錯誤和失敗中吸取更大經驗和教訓為日后的成就奠定的基礎。
善于給有潛力的水兵（員工）創造機會：要知道，能夠通過自己的行動對一個年輕人產生積極的影響，從而使他能夠做出更多更有意思的事情，是一件非常讓人滿足的事情。給別人機會就是給自己機會，每個人都有自己與眾不同的天份，放開手給有潛力的員工發揮自己的特長，給他們創造一定的機會，讓他們能充分的發揮自己的天份，以至達到企業及公司需要的人才。
廢除那些毫無意義的規則：每個單位每個企業都有自己的規則，但是有些規則是毫無意義的，對于哪些毫無意義的規則與其浪費人們的時間和精力還不如廢除了，用一些有意義的規則讓人們能很好的發揮自己的能力。
打破某條的確有意義的規定時，一定要小心：反過來如果真的要去打破某條有意義的規定的時候，做為企業的領導還是要小心處理，之所以說他是有意義的，就因為它確實是有價值的，能給企業創造價值的能為企業的發展填磚加瓦的規定，如果要打破或取締一定要慎之又慎，除非有更好于它的規定，否則還是延用下去比較好。
以上就是我對第7章“理性冒險”的感想，冒險就是一個險中求勝的事情，所以我們要理性的去冒險，理性的去求勝。
這是你的船讀后感36“這是你的船，要讓它成為最好的。”提示我們注意：企業上下無論是管理者還是員工，企業不單是管理者的船，更是全體員工共同的船。這不單是標語，更是奮斗的方向。邁克爾·阿伯拉肖夫是怎樣做到這統統的呢？他的管理方略可以總結為：確立目的，然后從執行者的角度考慮問題，通過有效相同，建立信任，并最終使整個團隊上下一心不能說的秘密 ，一起肩負起主人翁的責任，直至成功。而這都可以用一句話來概括：這是你的船！
這是你的船》的作者邁克爾·阿伯拉肖夫接管“本福爾德號”的時候，船上的水兵士氣低沉，很多人都討厭呆在船上，甚至想趕緊退役，可是兩年之后，這種情況發生了徹底的改變，全體官兵上下一心，整個團隊士氣奮發，“本福爾德號”也成為了美國海軍的一只王牌驅逐艦。
阿伯拉肖夫在《這是你的船》中說“所謂放權，便是先給組織成員們確定肯定的規范，然后讓他們自在發揮。”他之所以能夠放心地放權給下屬，是他曾經在這個團體內樹立了一個很好的信用額度，無論是阿伯拉肖夫與下屬，還是下屬與下屬之間，都獲得了一種信用默契。阿伯拉肖夫的做法是：“當一項決策可能會損傷甚至殺害一個人、浪費納稅人的錢或是對兵艦形成損害的時候，我就必須親自過問。除此之外，在自己的工作領域之內，水兵可以根據情況自己做出決策……后來的結果證明，被賦予的責任越多，他們學到的東西也就越多。”
總之，對于中國的企業老板或企業家們，要從理念上把企業看成是社會的企業，而不是你個人的企業。
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