這些圖像首先由活塞頭發布，揭示了邁凱輪已經開發出了70年代GT4賽車的道路版本，在其范圍內達到了令人振奮的600LT以上。目前還沒有關于該汽車的定價或可用性細節。
許多進攻性氣動力部件從570 S GT4被攜帶到620 R。例如，有相同的高聳的后翼，相同的前筋膜和分離器，和相同的峽谷在前保險杠的任何一邊。
排氣和擴散器也已從賽車上提升。570 S GT4和公路620 R之間區別的一個關鍵點是后者使用一個大的屋頂鏟子將空氣輸送到發動機，而有一幅圖像顯示620 R與Senna GTR的顏色相同。620 R的外觀也非常類似于10 570 S MSO X中的1委托邁凱輪紐波特海灘去年。
活塞頭部斷言，街道車和賽車之間的相似之處將不僅僅是皮深的，因為其他兩種可能共享的部件包括可調的卷軸彈簧和阻尼器。碳陶瓷制動器也預計，以及一些輪胎選擇。這輛車內部的一張照片顯示，它裝備了六點賽車吊帶，而且看上去明顯地脫光了。
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