作為一種輕微偽裝的寶馬X3M在NegenerBurgring上進行了測試，脫衣舞公司繼續保持低調。設置為與奧迪RSQ5和Mercedes-AMGGLC63作戰，高性能交叉遵循標準模型的足跡，但采用帶有大進氣口的運動前保險杠。附加樣式更改是最小的，但我們可以看到更大的后擾流板、返工后保險杠和熟悉的四排氣管排氣系統。
由于X3M設計用于最大性能，因此我們可以預期包括運動調諧懸架和高性能制動系統在內的各種M型設備。該模型也應提供啟動控制和特別調諧的電子設備。
X3M將在X3M40I上方開槽，X3M40I具有3.0升的TwinPowerTurbo六缸發動機，該發動機產生360ps(264kW)和500Nm(369lb-ft)的扭矩。它使模型在達到250km/h(155mph)的有限頂部速度之前4.8秒內從0-100km/h(0-62mph)加速。
對X3M的動力知之甚少，但推測表明該模型可以配備一個新的S58發動機，該發動機發展到460ps（338kW）。
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